Un temps envisagé, le changement du format des qualifications du Grand Prix de Monaco (séparation en deux groupes de 12 voitures pour éviter les embouteillages) n'aura finalement pas lieu. Il est en effet nécessaire que la décision soit acceptée à l'unanimité par les équipes et ça n'a pas été le cas, suite à des discussions en marge du Grand Prix d'Espagne ce week-end.
« Nous avons discuté de cette possibilité, a déclaré Tony Fernandes, le patron de Lotus, une des écuries qui a refusé tout changement. J'ai dit non car nous voulons que la course soit excitante, indécise et pour ça, il faut laisser les qualifications se dérouler comme d'habitude. Cela fait sept mois que je suis en F1 et les pilotes sont vraiment très bons. Ils sont payés pour être bons. »
« Nous avons discuté de cette possibilité, a déclaré Tony Fernandes, le patron de Lotus, une des écuries qui a refusé tout changement. J'ai dit non car nous voulons que la course soit excitante, indécise et pour ça, il faut laisser les qualifications se dérouler comme d'habitude. Cela fait sept mois que je suis en F1 et les pilotes sont vraiment très bons. Ils sont payés pour être bons. »
Un temps envisagé, le changement du format des qualifications du Grand Prix de Monaco (séparation en deux groupes de 12 voitures pour éviter les embouteillages) n'aura finalement pas lieu. Il est en effet nécessaire que la décision soit acceptée à l'unanimité par les équipes et ça n'a pas été le cas, suite à des discussions en marge du Grand Prix d'Espagne ce week-end.« Nous avons discuté de cette possibilité, a déclaré Tony Fernandes, le patron de Lotus, une des écuries qui a refusé tout changement. J'ai dit non car nous voulons que la course soit excitante, indécise et pour ça, il faut laisser les qualifications se dérouler comme d'habitude. Cela fait sept mois que je suis...
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