Présent au Liban lors du dernier MotorShow, à Beyrouth, le managing director de la marque Audi au Moyen-Orient, Jeff Mannering, a répondu aux questions de L'Orient-Le Jour.
Q- Si on jette un coup d'œil aux chiffres de vente au Liban en 2009, Audi reste à la traîne par rapport à ses concurrents directs que sont BMW et Mercedes. Quelle en est la raison ?
R- Pour être une marque premium, il ne suffit pas de regarder les chiffres de ventes. Certes, les chiffres et statistiques sont importants, et nous travaillons afin de diminuer le fossé qui nous sépare de nos concurrents. Mais ce qui prime pour nous essentiellement, c'est le niveau émotionnel et fusionnel qui lie les clients Audi à leurs voitures.
Et pour cela, un petit sondage vous permettrait de constater que Audi reste une marque très « hot » et prisée, que ce soit au Liban ou au Moyen-Orient, avec une nouvelle gamme qui se profile à l'horizon.
Pouvez-vous nous donner un aperçu sur les nouveaux modèles justement ?
Tout d'abord, la prochaine A8, notre vaisseau amiral, devrait prochainement être disponible sur le marché. Le succès de ce véhicule, au Liban et au MO, est primordial pour nous.
La très belle A7 est quant à elle prévue pour février-mars 2011.
Si l'on parle d'un segment plus petit, la A1 viendra compléter la gamme de Audi dans le segment des citadines, un tout nouveau marché pour la marque et donc une nouvelle clientèle premium. Elle est prévue pour le second trimestre de 2011, probablement en avril-mai 2011.
Comment se présente cette année 2010 pour le
moment ?
Ce que je peux dire, c'est que les ventes du premier trimestre de 2010 par rapport à 2009 ont augmenté de 30 % au Moyen-Orient. Je n'ai pas encore les chiffres exacts concernant le Liban, mais les résultats s'annoncent tout aussi excitant. Si je ne me trompe pas, nous devrons inscrire un nouveau record de vente pour la marque. Chez Audi Middle East, nous sommes particulièrement ravis et fiers du travail de notre importateur au Liban qui véhicule parfaitement l'image de la marque.
Guy S.
Q- Si on jette un coup d'œil aux chiffres de vente au Liban en 2009, Audi reste à la traîne par rapport à ses concurrents directs que sont BMW et Mercedes. Quelle en est la raison ?
R- Pour être une marque premium, il ne suffit pas de regarder les chiffres de ventes. Certes, les chiffres et statistiques sont importants, et nous travaillons afin de diminuer le fossé qui nous sépare de nos concurrents. Mais ce qui prime pour nous essentiellement, c'est le niveau émotionnel et fusionnel qui lie les clients Audi à leurs voitures.
Et pour cela, un petit sondage vous permettrait de constater que Audi reste une marque très « hot » et prisée, que ce soit au Liban ou au Moyen-Orient, avec une nouvelle gamme qui se profile à l'horizon.
Pouvez-vous nous donner un aperçu sur les nouveaux modèles justement ?
Tout d'abord, la prochaine A8, notre vaisseau amiral, devrait prochainement être disponible sur le marché. Le succès de ce véhicule, au Liban et au MO, est primordial pour nous.
La très belle A7 est quant à elle prévue pour février-mars 2011.
Si l'on parle d'un segment plus petit, la A1 viendra compléter la gamme de Audi dans le segment des citadines, un tout nouveau marché pour la marque et donc une nouvelle clientèle premium. Elle est prévue pour le second trimestre de 2011, probablement en avril-mai 2011.
Comment se présente cette année 2010 pour le
moment ?
Ce que je peux dire, c'est que les ventes du premier trimestre de 2010 par rapport à 2009 ont augmenté de 30 % au Moyen-Orient. Je n'ai pas encore les chiffres exacts concernant le Liban, mais les résultats s'annoncent tout aussi excitant. Si je ne me trompe pas, nous devrons inscrire un nouveau record de vente pour la marque. Chez Audi Middle East, nous sommes particulièrement ravis et fiers du travail de notre importateur au Liban qui véhicule parfaitement l'image de la marque.
Guy S.
Présent au Liban lors du dernier MotorShow, à Beyrouth, le managing director de la marque Audi au Moyen-Orient, Jeff Mannering, a répondu aux questions de L'Orient-Le Jour.Q- Si on jette un coup d'œil aux chiffres de vente au Liban en 2009, Audi reste à la traîne par rapport à ses concurrents directs que sont BMW et Mercedes. Quelle en est la raison ?R- Pour être une marque premium, il ne suffit pas de regarder les chiffres de ventes. Certes, les chiffres et statistiques sont importants, et nous travaillons afin de diminuer le fossé qui nous sépare de nos concurrents. Mais ce qui prime pour nous essentiellement, c'est le niveau émotionnel et fusionnel qui lie les clients Audi à leurs voitures.Et pour cela, un petit sondage vous permettrait de constater que...
