Au terme d'une réunion hier de son conseil d'administration, axée sur l'examen des comptes de l'exercice 2009, le groupe CMA-CGM, 3e transporteur maritime mondial, a indiqué avoir réalisé un chiffre d'affaires de 10,5 milliards de dollars (7,6 milliards d'euros) l'an dernier, en baisse de 30 % par rapport à 2008. Dans un communiqué, le groupe, qui a imputé cette importante contraction à la crise économique mondiale, a précisé que le recul du chiffre d'affaires provenait notamment d'une baisse de 9 % des volumes transportés, conjuguée à une dégradation importante des taux de fret. Le communiqué a indiqué toutefois que la baisse des volumes transportés de la compagnie reste inférieure à celle des volumes mondiaux qui ont chuté de 12 %.
Mettant l'accent sur son plan adopté pour faire face à la crise, qui a permis au groupe de réaliser près de 800 millions de dollars d'économies, CMA-CGM s'est en outre félicité des résultats positifs enregistrés au premier trimestre de 2010, indiquant à cet égard que son chiffre d'affaires s'est élevé à 3,2 milliards de dollars fin mars, en progression de 30 % par rapport au premier trimestre de 2009, grâce notamment à une augmentation de 22 % des volumes transportés.
Concernant les perspectives pour l'année en cours, le groupe a souligné sa volonté de poursuivre son développement à l'international, indiquant avoir mis en place une série de mesures visant à rationaliser ses coûts, à développer son réseau d'agences et à conclure de nouveaux partenariats. « CMA-CGM est engagée depuis fin 2009 dans un processus de restructuration de son bilan et d'ouverture de son capital à de nouveaux investisseurs. Nous avons reçu plusieurs offres d'industriels et de financiers et nous nous donnons comme objectif de finaliser les négociations avant la fin de l'été 2010 », a ainsi souligné Rodolphe Saadé, directeur général délégué du groupe.
Notons à cet égard que le fonds souverain du Qatar, le Qatar Investment Authority (QIA), avait récemment proposé d'investir un milliard de dollars au sein du groupe CMA-CGM. L'investissement du QIA a été proposé sous forme de garanties de prêts à la compagnie maritime qui croule sous le poids d'une dette de cinq milliards de dollars. Récemment, les banques avaient octroyé à la compagnie un prêt de 500 millions de dollars en contrepartie d'une réorganisation managériale.
Rappelons enfin que CMA-CGM, qui emploie 16 400 salariés et possède 360 cargos, a vu sa notation attribuée par l'agence internationale Moody's baisser de « Ba1 » à « B1 », en raison de l'élévation du risque de défaut.
Mettant l'accent sur son plan adopté pour faire face à la crise, qui a permis au groupe de réaliser près de 800 millions de dollars d'économies, CMA-CGM s'est en outre félicité des résultats positifs enregistrés au premier trimestre de 2010, indiquant à cet égard que son chiffre d'affaires s'est élevé à 3,2 milliards de dollars fin mars, en progression de 30 % par rapport au premier trimestre de 2009, grâce notamment à une augmentation de 22 % des volumes transportés.
Concernant les perspectives pour l'année en cours, le groupe a souligné sa volonté de poursuivre son développement à l'international, indiquant avoir mis en place une série de mesures visant à rationaliser ses coûts, à développer son réseau d'agences et à conclure de nouveaux partenariats. « CMA-CGM est engagée depuis fin 2009 dans un processus de restructuration de son bilan et d'ouverture de son capital à de nouveaux investisseurs. Nous avons reçu plusieurs offres d'industriels et de financiers et nous nous donnons comme objectif de finaliser les négociations avant la fin de l'été 2010 », a ainsi souligné Rodolphe Saadé, directeur général délégué du groupe.
Notons à cet égard que le fonds souverain du Qatar, le Qatar Investment Authority (QIA), avait récemment proposé d'investir un milliard de dollars au sein du groupe CMA-CGM. L'investissement du QIA a été proposé sous forme de garanties de prêts à la compagnie maritime qui croule sous le poids d'une dette de cinq milliards de dollars. Récemment, les banques avaient octroyé à la compagnie un prêt de 500 millions de dollars en contrepartie d'une réorganisation managériale.
Rappelons enfin que CMA-CGM, qui emploie 16 400 salariés et possède 360 cargos, a vu sa notation attribuée par l'agence internationale Moody's baisser de « Ba1 » à « B1 », en raison de l'élévation du risque de défaut.
Au terme d'une réunion hier de son conseil d'administration, axée sur l'examen des comptes de l'exercice 2009, le groupe CMA-CGM, 3e transporteur maritime mondial, a indiqué avoir réalisé un chiffre d'affaires de 10,5 milliards de dollars (7,6 milliards d'euros) l'an dernier, en baisse de 30 % par rapport à 2008. Dans un communiqué, le groupe, qui a imputé cette importante contraction à la crise économique mondiale, a précisé que le recul du chiffre d'affaires provenait notamment d'une baisse de 9 % des volumes transportés, conjuguée à une dégradation importante des taux de fret. Le communiqué a indiqué toutefois que la baisse des volumes transportés de la compagnie reste inférieure...
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