Le constructeur automobile Ford vient de finaliser un accord avec son homologue chinois Geely afin de procéder à la vente de sa filiale suédoise.
Dans son communiqué de presse, Ford officialise la vente de Volvo à Geely après que le constructeur chinois et l'américain ont réussi à s'entendre sur les droits de propriété intellectuelle et que Geely a décroché le financement. « Ford Motor Company confirme que toutes les conditions commerciales de fond liées à la possible vente de Volvo Cars ont été réglées entre Ford et Zhejiang Geely Holding Group », précise le constructeur américain.
Montant de la transaction ? Ford ne communique pas sur ce point, mais la somme de deux milliards de dollars (ultime offre de Geely) revient avec insistance. Une somme à mettre en parallèle avec les 6,4 milliards d'euros déboursés par Ford lors de l'acquisition totale de Volvo en 1999. Au départ, Ford réclamait 5 milliards.
Quid désormais de l'avenir de Volvo en Chine et dans le reste du monde (de ses salariés également, à savoir 22 000 au niveau mondial dont 75 % en Suède) ? À suivre. Quant à Ford, le constructeur se sépare d'une nouvelle division après les épisodes Jaguar et Land Rover afin de « se concentrer sur sa stratégie ».
Dans son communiqué de presse, Ford officialise la vente de Volvo à Geely après que le constructeur chinois et l'américain ont réussi à s'entendre sur les droits de propriété intellectuelle et que Geely a décroché le financement. « Ford Motor Company confirme que toutes les conditions commerciales de fond liées à la possible vente de Volvo Cars ont été réglées entre Ford et Zhejiang Geely Holding Group », précise le constructeur américain.
Montant de la transaction ? Ford ne communique pas sur ce point, mais la somme de deux milliards de dollars (ultime offre de Geely) revient avec insistance. Une somme à mettre en parallèle avec les 6,4 milliards d'euros déboursés par Ford lors de l'acquisition totale de Volvo en 1999. Au départ, Ford réclamait 5 milliards.
Quid désormais de l'avenir de Volvo en Chine et dans le reste du monde (de ses salariés également, à savoir 22 000 au niveau mondial dont 75 % en Suède) ? À suivre. Quant à Ford, le constructeur se sépare d'une nouvelle division après les épisodes Jaguar et Land Rover afin de « se concentrer sur sa stratégie ».
Le constructeur automobile Ford vient de finaliser un accord avec son homologue chinois Geely afin de procéder à la vente de sa filiale suédoise.Dans son communiqué de presse, Ford officialise la vente de Volvo à Geely après que le constructeur chinois et l'américain ont réussi à s'entendre sur les droits de propriété intellectuelle et que Geely a décroché le financement. « Ford Motor Company confirme que toutes les conditions commerciales de fond liées à la possible vente de Volvo Cars ont été réglées entre Ford et Zhejiang Geely Holding Group », précise le constructeur américain.Montant de la transaction ? Ford ne communique pas sur ce point, mais la somme de deux...
