Franck-Yves et Erwan (Crêpes Whaou !) ont remporté mardi à Puerto Limon la course des multicoques de la 9e transat Jacques Vabre à la voile, partie du Havre le 8 novembre.
Escoffier et Leroux ont coupé la ligne à 05 h 31 min et 50 sec (GMT) et ont réalisé un temps de course de 15 jours, 15 h 31 min et 50 sec (moy : sur les 4 730 milles du parcours).
C'est le troisième succès d'affilée pour Escoffier dans cette course, après ceux de 2005 et 2007, et avec trois coskippeurs différents, Karinne Fauconnier, Kevin Escoffier et Erwan Leroux.
Cette classe avait été maudite dès avant le départ, puisque sur les trois derniers bateaux mis à l'eau en 2009, un premier avait été contraint de déclarer forfait, Prince de Bretagne de Hervé Cléris et Christophe Dietsch sur avarie de flotteur. Le Prince de Bretagne, actuellement en course, est le plus vieux bateau.
Mais c'est dans les première heures de course que le malheur frappa encore une fois cette classe avec le retournement d'Actual d'Yves Le Blévec et Jean Le Cam, au large de Cherbourg.
Ensuite, la tempête a entraîné l'abandon d'Alain Maignan et Nicole Harel (FenêtreA Cardinal) et les avaries de rail de grand voile du vieux Prince de Bretagne.
Il ne restait plus que deux adversaires à Escoffier-Leroux : Victorien Erussard-Loïc Fequet (Guyader pour urgence Climatique) et Lalou Roucayrol-Amaür Alfaro (Région Aquitaine-Port Médoc), qui sont des bateaux anciens, moins performants.
« Sur la fin, on a tiré un peu sur la paillasse », a dit Escoffier après avoir passé la ligne. « À partir du moment où nous nous sommes retrouvés seuls, il nous a fallu nous donner un nouvel objectif, c'était arriver devant tout le monde. »
Dans un sursaut de volonté, Escoffier et Leroux ont cravaché dans les derniers milles pour se présenter en premier sur la ligne d'arrivée dans une course où les multis 50 avaient eu l'avantage de partir avec une demi-heure d'avance, mais avec le handicap d'avoir 320 milles de plus à accomplir.
Escoffier et Leroux ont coupé la ligne à 05 h 31 min et 50 sec (GMT) et ont réalisé un temps de course de 15 jours, 15 h 31 min et 50 sec (moy : sur les 4 730 milles du parcours).
C'est le troisième succès d'affilée pour Escoffier dans cette course, après ceux de 2005 et 2007, et avec trois coskippeurs différents, Karinne Fauconnier, Kevin Escoffier et Erwan Leroux.
Cette classe avait été maudite dès avant le départ, puisque sur les trois derniers bateaux mis à l'eau en 2009, un premier avait été contraint de déclarer forfait, Prince de Bretagne de Hervé Cléris et Christophe Dietsch sur avarie de flotteur. Le Prince de Bretagne, actuellement en course, est le plus vieux bateau.
Mais c'est dans les première heures de course que le malheur frappa encore une fois cette classe avec le retournement d'Actual d'Yves Le Blévec et Jean Le Cam, au large de Cherbourg.
Ensuite, la tempête a entraîné l'abandon d'Alain Maignan et Nicole Harel (FenêtreA Cardinal) et les avaries de rail de grand voile du vieux Prince de Bretagne.
Il ne restait plus que deux adversaires à Escoffier-Leroux : Victorien Erussard-Loïc Fequet (Guyader pour urgence Climatique) et Lalou Roucayrol-Amaür Alfaro (Région Aquitaine-Port Médoc), qui sont des bateaux anciens, moins performants.
« Sur la fin, on a tiré un peu sur la paillasse », a dit Escoffier après avoir passé la ligne. « À partir du moment où nous nous sommes retrouvés seuls, il nous a fallu nous donner un nouvel objectif, c'était arriver devant tout le monde. »
Dans un sursaut de volonté, Escoffier et Leroux ont cravaché dans les derniers milles pour se présenter en premier sur la ligne d'arrivée dans une course où les multis 50 avaient eu l'avantage de partir avec une demi-heure d'avance, mais avec le handicap d'avoir 320 milles de plus à accomplir.
Franck-Yves et Erwan (Crêpes Whaou !) ont remporté mardi à Puerto Limon la course des multicoques de la 9e transat Jacques Vabre à la voile, partie du Havre le 8 novembre.Escoffier et Leroux ont coupé la ligne à 05 h 31 min et 50 sec (GMT) et ont réalisé un temps de course de 15 jours, 15 h 31 min et...
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