Conçue par FAM Automobiles, la F-CITY effectue actuellement ses tests routiers. Les véhicules de présérie sortent de chaîne et les premières livraisons aux administrations sont prévues avant la fin de l'année.
Les ingénieurs de la société FAM Automobiles qui ont conçu ce nouveau véhicule électrique urbain sont actuellement en pleines sessions de tests. Chaque jour, 200 à 300 km sont parcourus pour valider la conception du véhicule. Les premières livraisons de la F-City sont prévues pour la fin 2009 auprès d'administrations et de mairies. Elle sera exposée sur le parvis de l'Hôtel de Ville de Paris, du 11 au 16 septembre, dans le cadre de l'opération « Mobilité électrique ».
Véhicule électrique urbain modulable en fonction des besoins de l'utilisateur, la F-City n'a pas été pensée comme une voiture électrique de plus, mais plutôt comme un outil adaptable dans un système de mobilité en milieu urbain. La première version disponible sera à usage professionnel (libre usage ou Autolib) avec
des batteries très technologiques ; une version grand public est actuellement en développement. Doté d'une propulsion électrique et totalement modulaire, ce véhicule sera tout d'abord lancé en version 2 places puis décliné en version 3 et 4 places et utilitaire afin de répondre à l'ensemble des problématiques urbaines et périurbaines. Elle est propulsée par un moteur électrique 10kW/45 Nm lui permettant d'atteindre la vitesse maximale de 65 km/h. Son autonomie est de 120 km.
Les ingénieurs de la société FAM Automobiles qui ont conçu ce nouveau véhicule électrique urbain sont actuellement en pleines sessions de tests. Chaque jour, 200 à 300 km sont parcourus pour valider la conception du véhicule. Les premières livraisons de la F-City sont prévues pour la fin 2009 auprès d'administrations et de mairies. Elle sera exposée sur le parvis de l'Hôtel de Ville de Paris, du 11 au 16 septembre, dans le cadre de l'opération « Mobilité électrique ».
Véhicule électrique urbain modulable en fonction des besoins de l'utilisateur, la F-City n'a pas été pensée comme une voiture électrique de plus, mais plutôt comme un outil adaptable dans un système de mobilité en milieu urbain. La première version disponible sera à usage professionnel (libre usage ou Autolib) avec
des batteries très technologiques ; une version grand public est actuellement en développement. Doté d'une propulsion électrique et totalement modulaire, ce véhicule sera tout d'abord lancé en version 2 places puis décliné en version 3 et 4 places et utilitaire afin de répondre à l'ensemble des problématiques urbaines et périurbaines. Elle est propulsée par un moteur électrique 10kW/45 Nm lui permettant d'atteindre la vitesse maximale de 65 km/h. Son autonomie est de 120 km.
Conçue par FAM Automobiles, la F-CITY effectue actuellement ses tests routiers. Les véhicules de présérie sortent de chaîne et les premières livraisons aux administrations sont prévues avant la fin de l'année.Les ingénieurs de la société FAM Automobiles qui ont conçu ce nouveau véhicule électrique urbain sont actuellement en pleines sessions de tests. Chaque jour, 200 à 300 km sont parcourus pour valider la conception du véhicule. Les premières livraisons de la F-City sont prévues pour la fin 2009 auprès d'administrations et de mairies. Elle sera exposée sur le parvis de l'Hôtel de Ville de Paris, du 11 au 16 septembre, dans le cadre de l'opération « Mobilité...
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