Fidèle à son image, le constructeur anglais signe ici un cabriolet remarquable d'élégance et d'esthétisme. Pour ceux qui n'ont pas eu la chance de la découvrir au Salon de Genève, séance de rattrapage. On ne permettra peut-être pas cette fois-ci à James Bond de réduire en pièces la version cabriolet de son coupé DBS. Si l'allure générale n'a pas été modifiée, seules quelques retouches rendent la DBS Volante encore plus irrésistible. Et la capote en toile ne modifie en rien l'élégance naturelle qui en ressort. Il ne vous faudra d'ailleurs pas plus de 14 secondes pour goûter aux joies de la conduite cheveux au vent. Seul petit hic : les deux places à l'arrière, plus susceptibles d'accueillir des bagages ou de (très) jeunes enfants. Côté motorisation, Aston Martin a choisi de reconduire le bloc de la DBS, soit un V12 de 6.0L développant 510 chevaux. Il vous faudra débourser pas moins de 4 500 € pour la boîte automatique « Touchtronic » ou vous en tenir à la boîte manuelle 6 vitesses classique. Les performances sont également au rendez-vous : le 0 à 100 km/h s'avale en 4,3 secs et la vitesse de pointe s'élève à 307 km/h. La commercialisation est attendue pour la fin de l'année, mais le prix de la DBS Volante reste inconnu. Seul indice, il vous faudra débourser au moins 242 000 €, soit le tarif de la DBS coupé...
Fidèle à son image, le constructeur anglais signe ici un cabriolet remarquable d'élégance et d'esthétisme. Pour ceux qui n'ont pas eu la chance de la découvrir au Salon de Genève, séance de rattrapage.On ne permettra peut-être pas cette fois-ci à James Bond de réduire en pièces la version cabriolet de son coupé DBS. Si l'allure générale n'a pas été modifiée, seules quelques retouches rendent la DBS Volante encore plus irrésistible. Et la capote en toile ne modifie en rien l'élégance naturelle qui en ressort. Il ne vous faudra d'ailleurs pas plus de 14 secondes pour goûter aux joies de la conduite cheveux au vent. Seul petit hic : les deux places à l'arrière, plus...
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