Le ministre des Transports et des Travaux publics, Ghazi Aridi, a annoncé hier qu'une joint-venture composée de la compagnie libanaise Huriya et de la société danoise MT Hojgaard a remporté l'appel d'offres pour l'élargissement du quai numéro 16 au port de Beyrouth. Huit compagnies avaient participé à l'appel d'offres dont deux ont été disqualifiées au premier tour. Huriya-MT Hojgaard, qui avait déjà participé aux travaux de réhabilitation du port en 1998, a proposé le meilleur prix, soit 128,085 millions de dollars. Les travaux, dont la durée sera de 30 mois, visent à augmenter la capacité du terminal de 400 000 conteneurs.
Le ministre des Transports et des Travaux publics, Ghazi Aridi, a annoncé hier qu'une joint-venture composée de la compagnie libanaise Huriya et de la société danoise MT Hojgaard a remporté l'appel d'offres pour l'élargissement du quai numéro 16 au port de Beyrouth. Huit compagnies avaient participé à l'appel d'offres dont deux ont été disqualifiées au premier tour. Huriya-MT Hojgaard, qui avait déjà participé aux travaux de réhabilitation du port en 1998, a proposé le meilleur prix, soit 128,085 millions de dollars. Les travaux, dont la durée sera de 30 mois, visent à augmenter la capacité du terminal de 400 000 conteneurs.
