« Toutes les équipes ont demandé cette réduction des coûts et maintenant, Ferrari est subitement contre, déclare Lauda, c'est complètement stupide. Je pense que c'est une bénédiction que Max Mosley et Bernie Ecclestone aient été aussi brutaux en voulant imposer cela. Cette mesure est totalement raisonnable, car ces 45 millions sont seulement destinés à la voiture, uniquement pour la technologie. »
« Le salaire des pilotes et tous les frais de marketing ne sont pas compris dans cette somme. Les équipes auront donc finalement des budgets de 80 à 100 millions d'euros en 2010 », ajoute l'ex-pilote autrichien.
La FIA laisse toutefois la liberté aux équipes qui ne veulent pas de cette limitation des budgets de dépenser autant qu'elles le veulent, mais avec de plus grandes restrictions techniques par rapport à celles qui acceptent de plafonner leurs dépenses. Niki voit là une manœuvre astucieuse de la part de Max Mosley.
« Il y a trois ans, Ferrari a signé un accord avec la FIA et Bernie Ecclestone, et ils ont mis en place ce double règlement pour être juridiquement couverts », ajoute Lauda.
Une opinion qui n'est pas du tout partagée par la Scuderia Ferrari. Sa menace de quitter la F1 à la fin de la saison s'appuie en effet sur le fait que la FIA ne respecte pas la stabilité des règlements alors qu'elle s'y était engagée contractuellement.