Le trafic maritime et les revenus tirés par l'Égypte du canal de Suez ont chuté de près de 25 % en février par rapport au même mois de 2008, conséquence notamment de la crise économique mondiale, a indiqué hier un responsable de l'Autorité du canal.
En janvier, une baisse de 22 % du trafic en rythme annuel avait déjà été constatée, alors que le canal, à péage, est la troisième source de revenus pour le gouvernement égyptien : en 2008, il a permis de lever plus de 5 milliards de dollars.
Le mois dernier, les revenus du canal, qui étaient de 408 millions de dollars en février 2008, n'ont atteint que 302 millions de dollars, a précisé le responsable de l'Autorité, sous couvert d'anonymat.
Selon la même source, le nombre de bateaux enregistrés est passé de 1 272 à 868. Quant au volume commercial, 53 millions de tonnes ont transité par le canal de Suez contre 73 millions pour février 2008.
En début d'année, l'Autorité du canal a pris la décision de ne pas augmenter le tarif du péage face aux incertitudes du trafic, du fait de la crise économique mondiale mais aussi des problèmes de piraterie dans le golfe d'Aden, à la sortie de la mer Rouge.
Des armateurs internationaux ont changé leur route par mesure de sécurité, préférant contourner l'Afrique par le sud et le cap de Bonne-Espérance.
En temps normal, quelque 18 000 navires empruntent chaque année le canal de Suez, une voie d'eau de 190 km. Ce trafic représente 90 000 millions de tonnes et 7,5 % du commerce mondial.
Chaque matin, le canal permet d'injecter 15 millions de dollars dans les caisses de l'État égyptien.
En janvier, une baisse de 22 % du trafic en rythme annuel avait déjà été constatée, alors que le canal, à péage, est la troisième source de revenus pour le gouvernement égyptien : en 2008, il a permis de lever plus de 5 milliards de dollars.
Le mois dernier, les revenus du canal, qui étaient de 408 millions de dollars en février 2008, n'ont atteint que 302 millions de dollars, a précisé le responsable de l'Autorité, sous couvert d'anonymat.
Selon la même source, le nombre de bateaux enregistrés est passé de 1 272 à 868. Quant au volume commercial, 53 millions de tonnes ont transité par le canal de Suez contre 73 millions pour février 2008.
En début d'année, l'Autorité du canal a pris la décision de ne pas augmenter le tarif du péage face aux incertitudes du trafic, du fait de la crise économique mondiale mais aussi des problèmes de piraterie dans le golfe d'Aden, à la sortie de la mer Rouge.
Des armateurs internationaux ont changé leur route par mesure de sécurité, préférant contourner l'Afrique par le sud et le cap de Bonne-Espérance.
En temps normal, quelque 18 000 navires empruntent chaque année le canal de Suez, une voie d'eau de 190 km. Ce trafic représente 90 000 millions de tonnes et 7,5 % du commerce mondial.
Chaque matin, le canal permet d'injecter 15 millions de dollars dans les caisses de l'État égyptien.
Le trafic maritime et les revenus tirés par l'Égypte du canal de Suez ont chuté de près de 25 % en février par rapport au même mois de 2008, conséquence notamment de la crise économique mondiale, a indiqué hier un responsable de l'Autorité du canal.En janvier, une baisse de 22 % du trafic en rythme annuel avait déjà été constatée, alors que le canal, à péage, est la troisième source de revenus pour le gouvernement égyptien : en 2008, il a permis de lever plus de 5 milliards de dollars.Le mois dernier, les revenus du canal, qui étaient de 408 millions de dollars en février 2008, n'ont atteint que 302 millions de dollars, a précisé le responsable de l'Autorité, sous...
