Chaînes à neige : quelques conseils pour s’en sortir

Makram HADDAD L’hiver s’installe en force dans les montagnes libanaises, il est grand temps d’équiper votre véhicule de chaînes à neige. Très utiles, voire parfois essentielles pour franchir des cols enneigés, les chaînes à neige rebutent encore nombre d’automobilistes. Elles sont pourtant devenues de plus en plus simples à monter au fil des années, et réclament un budget de moins en moins conséquent. Voici quelques conseils qui devraient vous permettre de vous y retrouver, au moment d’acheter vos premières chaînes. Quelles chaînes choisir ? – Un pack de chaînes à neige coûte en moyenne entre 25 et 200 dollars. – Il existe 4 types de chaînes : à échelle (les moins chères, mais aussi les moins efficaces), en Y (abordables, elles offrent une meilleure tenue en virage et au freinage), à croisillons (très accrocheuses, elles sont les moins bruyantes) et à croisillons renforcés (les plus chères et les plus résistantes). – Elles doivent être adaptées à la dimension de vos pneumatiques. Les pneus très larges ne sont pas faits pour être équipés de chaînes. Ces dernières pourraient en effet frotter contre des éléments de la suspension. – L’épaisseur maximale des maillons de la chaîne se trouve dans le carnet de bord du véhicule. – Évitez les chaînes à montage rapide (chères, encombrantes et peu efficaces), préférez les chaînes à câble (ou à arceau). – Malgré l’utilisation de chaînes, il est recommandé d’équiper son véhicule de pneus hiver, afin de bénéficier de la meilleure adhérence possible. Les règles du montage – Exercez-vous tout d’abord à monter au moins une fois vos chaînes, sur le sec, avant d’en avoir réellement besoin. – Un montage bien fait réclame normalement moins de 5 minutes. – Les chaînes se montent toujours sur les roues motrices (celles qui entraînent le véhicule). Il s’agit, en règle générale, des roues avant. Cependant, dans le cas d’une propulsion (BMW, Mercedes, Porsche, Ferrari…) ou d’un 4x4, il convient de monter les chaînes sur les 4 roues afin d’éviter les pertes d’adhérence du train avant. – Pensez à trouver un emplacement plat avant de débuter le montage. – N’oubliez pas de serrer le frein à main de votre véhicule. – Lors du montage, assurez-vous que le côté le plus accrocheur des chaînes fait face au sol. – Une fois le montage effectué, n’oubliez pas de retendre vos chaînes après quelques kilomètres, à moins qu’il ne s’agisse de chaînes à tendeur automatique. – Les fabricants de chaînes préconisent de ne pas rouler à plus de 50 km/h, une fois ces dernières installées. Il est également conseillé d’éviter de circuler avec lorsque la route n’est pas enneigée, au risque de les détériorer très rapidement.