Rechercher
Rechercher

Actualités - CHRONOLOGIE

Nouveautés

Renault Mégane III : la fin du secret Renault a tenu à garder secrètes les lignes de son nouveau modèle le plus longtemps possible, sans doute jusqu’au Mondial de Paris. Mais après les nombreuses fuites sur le Net et dans la presse, le constructeur français a décidé d’avancer de quelques jours le dévoilement officiel de sa troisième génération de la Mégane. La nouvelle berline compacte du constructeur français pèse environ 8 kg de moins que la Mégane II, et mesure 4,30 m de long, soit 10 cm de plus que son prédécesseur. Un embonpoint qui profite au coffre désormais capable d’engloutir 405 litres de chargement, en configuration standard. Volkswagen La sixième génération de la Golf à Paris Une des grandes stars du Mondial de Paris, c’est elle ! La Golf, indissociable de l’image de Volkswagen, ne va donc pas bousculer la clientèle de la célèbre berline déjà vendue à plus de 26 millions d’exemplaires. Avec son avant similaire a celle de la Scirocco (le nouveau coupé de la marque) et ses feux arrière à la Touareg, la Golf VI ne déboussolera point les aficionados de la marque. L’évolution est également nuancée au sein de l’habitacle, avec un mélange de Scirocco et de Passat CC. Volkswagen a annoncé par ailleurs avoir énormément travaillé sur l’acoustique de son nouveau modèle, intégrant un film antibruit dans le pare-brise, en ayant revu les joints de porte ainsi que les rétroviseurs pour isoler les passagers des nuisances extérieures. Rendez-vous le 4 octobre prochain pour plus d’informations. La iQ, la petite puce de Toyota La Fortwo de Smart a du souci à se faire. Prochainement en Europe, elle devra composer avec une concurrente de taille : la Toyota iQ. En plus de présenter une bouille fort sympathique, la petite puce de Toyota a réussi à caser 4 adultes dans moins de 3 mètres (2,99 mètres exactement), soit 30 cm de plus que la Smart qui ne peut accueillir que deux personnes. Tout comme sa robe extérieure, l’habitacle de l’iQ présente bien : les matériaux sont modernes et les commandes sur la console centrale sont réduites à leur plus simple expression.
Renault
Mégane III : la fin du secret

Renault a tenu à garder secrètes les lignes de son nouveau modèle le plus longtemps possible, sans doute jusqu’au Mondial de Paris.
Mais après les nombreuses fuites sur le Net et dans la presse, le constructeur français a décidé d’avancer de quelques jours le dévoilement officiel de sa troisième génération de la Mégane.
La...