Brèves régionales

Un projet maroco-libyen d’un milliard de dollars pour la construction de trois usines de produits phosphatiers Le Maroc et la Libye ont décidé d’entreprendre une étude de faisabilité pour la construction de trois usines de fabrication de produits phosphatiers estimées à un milliard de dollars, a-t-on appris avant-hier de source officielle. L’étude concerne la réalisation des usines de production d’acide phosphorique (350 millions de dollars), d’ammoniaque (500 millions de dollars) et d’engrais (150 millions de dollars), a rapporté l’agence marocaine de presse MAP. Un « mémorandum d’entente » a été signé avant-hier à Jorf Lasfar (200 km au sud-ouest de Rabat) par l’Office chérifien des phosphates (OCP, public) et la compagnie Libya Africa investment Portfolio, en présence du roi Mohammed VI du Maroc, a indiqué la même source. Les unités de production d’acide phosphorique et d’ammoniaque seront édifiées à Jorf Lasfar (Maroc) et celle des engrais soit au Maroc soit en Libye, a ajouté la même source. Le Maroc est le troisième producteur de phosphate derrière les États-Unis et la Chine. Mais il est le premier exportateur et détient  70 % des réserves mondiales. L’Algérie pourrait choisir Technip pour la réalisation d’un train de GNL La société d’ingénierie française Techniq figure dans la « short list » de quatre sociétés étrangères sélectionnées pour la construction d’un train de GNL de 4 millions de tonnes par an, a annoncé avant-hier la société publique algérienne d’hydrocarbures Sonatrach. La société algérienne doit trancher dans un délai de 45 jours entre les entreprises candidates. Le nouveau train GNL est d’une capacité de 4 millions tonnes/an, a indiqué le vice-président aval de Sonatrach, Abdelhafid Feghouli. Il sera construit à Arzew près d’Oran et entrer en production en 2012. L’Algérie veut porter ses exportations de gaz naturel à 85 milliards de m3 par an en 2012 contre 62 milliards de m3 par an actuellement, selon Sonatrach. Le projet devait être réalisé initialement dans le cadre du projet gazier intégré Gassi-Touil (Sahara) en partenariat entre Sonatrach et le groupement espagnol Repsol-Gas Natural. Mais Sonatrach avait résilié en septembre 2007 le contrat conclu en 2004 avec les Espagnols pour l’exploitation de ce gisement en invoquant des retards dans la réalisation du projet. La société algérienne avait confié en 2007 à l’Américain KBR la construction d’un train de GNL d’une capacité de 4,5 millions de tonnes par an à Skikda (Est). L’Algérie est le 2e exportateur de GNL dans le monde et le 2e producteur après l’Indonésie.