Renault a décidé de changer à Suzuka le mécanicien préposé au pistolet pneumatique sur la roue arrière droite qui avait fait perdre de précieuses secondes à Fernando Alonso lors d’un ravitaillement au Grand Prix de Chine de Formule 1, a-t-on appris hier auprès de l’écurie.
« À la suite de cet incident (survenu dimanche dernier à Shanghai, ndlr), nous avons décidé de changer le mécanicien, mais cela n’a rien d’exceptionnel, en 17 courses nous avons effectué 19 changements de ce type afin que chaque mécanicien soit efficace à chaque poste lors d’un ravitaillement », a expliqué à l’AFP un porte-parole de Renault à la veille des premiers essais libres du GP du Japon à Suzuka.
Le porte-parole a assuré que ce mécanicien conservait des fonctions dans l’écurie Renault, sans pouvoir préciser quelles étaient ses nouvelles attributions. Il se trouve que ce mécanicien était déjà préposé à la roue arrière droite au Grand Prix de Hongrie lorsqu’un écrou mal revissé sur cette roue avait conduit Alonso à l’abandon.
« C’est une coïncidence et en Hongrie ce qui est arrivé n’était pas de la faute du mécanicien mais d’un matériel défectueux qui a d’ailleurs été redessiné », a précisé le porte-parole de Renault. Alonso et son rival Michael Schumacher sont à égalité (116 points) avant le GP du Japon dimanche, avant-dernière épreuve de la saison.
Renault a décidé de changer à Suzuka le mécanicien préposé au pistolet pneumatique sur la roue arrière droite qui avait fait perdre de précieuses secondes à Fernando Alonso lors d’un ravitaillement au Grand Prix de Chine de Formule 1, a-t-on appris hier auprès de l’écurie.
« À la suite de cet incident (survenu dimanche dernier à Shanghai, ndlr), nous avons décidé de changer le mécanicien, mais cela n’a rien d’exceptionnel, en 17 courses nous avons effectué 19 changements de ce type afin que chaque mécanicien soit efficace à chaque poste lors d’un ravitaillement », a expliqué à l’AFP un porte-parole de Renault à la veille des premiers essais libres du GP du Japon à Suzuka.
Le porte-parole a assuré que ce mécanicien conservait des fonctions dans l’écurie Renault, sans pouvoir préciser quelles...
« À la suite de cet incident (survenu dimanche dernier à Shanghai, ndlr), nous avons décidé de changer le mécanicien, mais cela n’a rien d’exceptionnel, en 17 courses nous avons effectué 19 changements de ce type afin que chaque mécanicien soit efficace à chaque poste lors d’un ravitaillement », a expliqué à l’AFP un porte-parole de Renault à la veille des premiers essais libres du GP du Japon à Suzuka.
Le porte-parole a assuré que ce mécanicien conservait des fonctions dans l’écurie Renault, sans pouvoir préciser quelles...
