Les catastrophes maritimes les plus meurtrières depuis 1987 dans le monde
le 04 février 2006 à 00h00
– 6 mars 1987 : le car-ferry Herald-of-free-Enterprise, qui relie Zeebruge (Belgique) à Douvres (Angleterre), chavire avec 543 passagers et membres d’équipage en mer du Nord à la sortie du port de Zeebruge : 193 morts.
– 15 décembre 1991 : naufrage en mer Rouge, au large de Safagua (Égypte), du ferry-boat Salem Express reliant Djeddah (Arabie saoudite) à Suez (Égypte) : 476 morts.
– 16/17 février 1993 : le naufrage d’un bateau de transport haïtien, le Neptune, reliant Jérémie (sud de l’île) et Port-au-Prince, fait 800 morts et près de 500 disparus.
– 2 juillet 1993 : 326 morts dans le naufrage d’une embarcation surchargée sur la rivière Bunlo, à 20 km de Manille.
– 20 août 1994 : au moins 250 morts dans le chavirement d’un ferry près du terminal de Chandpur (est du Bangladesh).
– 28 septembre 1994 : naufrage au large des côtes finlandaises du ferry Estonia assurant la liaison Tallinn-Stockholm : 852 morts, 137 survivants. Pire catastrophe maritime des bateaux civils dans les eaux européennes.
– 21 mai 1996 : près de 700 morts en Tanzanie dans le naufrage d’un ferry sur le lac Victoria.
– 6 février 1999 : naufrage du navire indonésien Harta Rimba au large des côtes de Bornéo, avec 312 personnes disparues.
– 1er avril 1999 : au moins 250 morts dans le naufrage d’un bateau surchargé, le MV George, pris dans une tempête tropicale peu après avoir quitté Port Harcourt (sud-est du Nigeria).
– 29 juin 2000 : quelque 470 passagers trouvent la mort dans un naufrage à bord d’un ferry indonésien au large des Moluques.
– 19 octobre 2001 : 350 morts dans le naufrage près de l’île de Sumatra d’une embarcation surchargée transportant des immigrants depuis l’Indonésie vers l’Australie.
– 3 mai 2002 : 469 morts, dont une centaine de disparus considérés comme morts, dans le naufrage d’un ferry au Bangladesh dans le fleuve Meghna, au sud-est de Dacca.
– 26 septembre 2002 : le ferry sénégalais Le Joola fait naufrage au large de la Gambie, causant la mort d’environ 1 863 personnes, pour seulement 64 rescapés.
– 6 mars 1987 : le car-ferry Herald-of-free-Enterprise, qui relie Zeebruge (Belgique) à Douvres (Angleterre), chavire avec 543 passagers et membres d’équipage en mer du Nord à la sortie du port de Zeebruge : 193 morts.
– 15 décembre 1991 : naufrage en mer Rouge, au large de Safagua (Égypte), du ferry-boat Salem Express reliant Djeddah (Arabie saoudite) à Suez (Égypte) : 476 morts.
– 16/17 février 1993 : le naufrage d’un bateau de transport haïtien, le Neptune, reliant Jérémie (sud de l’île) et Port-au-Prince, fait 800 morts et près de 500 disparus.
– 2 juillet 1993 : 326 morts dans le naufrage d’une embarcation surchargée sur la rivière Bunlo, à 20 km de Manille.
– 20 août 1994 : au moins 250 morts dans le chavirement d’un ferry près du terminal de Chandpur (est du Bangladesh).
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