Échos-affaires

• Plantez « Un cèdre pour préserver vos racines » Byblos Bank plante près de 200 cèdres au Chouf au nom des expatriés libanais Pour tous les Libanais qui ont été poussés à vivre loin de leur pays natal et qui ont à cœur la nostalgie du Liban et de ses montagnes, pour tous les Libanais qui vivent à l’étranger mais dont le cœur est toujours attaché au Liban et qui, à chaque visite, souhaitent y retourner de nouveau, sachez que Byblos Bank pense toujours à vous et cherche les solutions nécessaires pour que vous puissiez rester près de votre cher pays, le Liban. Cette fois, l’idée est pionnière, unique en son genre : planter un cèdre au nom de chaque Libanais expatrié qui ouvre un compte bancaire à Byblos Bank dans le cadre de la campagne « Un cèdre pour préserver vos racines », lancée en décembre 2004. Près de 200 cèdres ont été plantés au nom des expatriés dans le voisinage d’un cèdre âgé de 1 500 ans, sur une colline réservée au nom de Byblos Bank. Deux autres cèdres ont aussi été plantés, l’un au nom de Byblos Bank et l’autre au nom de la « liberté d’expression » pour la presse libanaise. Mme Joumana Bassil Chélala, directrice du département marketing et ventes à Byblos Bank, a déclaré sur ce plan : « Byblos Bank a pris l’initiative d’encourager les expatriés libanais vivant à l’étranger à revenir au Liban et à travailler dur pour les garder auprès de leur pays natal à travers un portefeuille de services et programmes spécialement conçus pour eux. Byblos Bank est sûre que les citoyens libanais qui ont été forcés par les circonstances à vivre loin de leur pays natal voudront retourner au Liban pour voir leur cèdre et admirer la beauté de la nature libanaise. Dès leur retour dans leur pays de résidence, ces mêmes expatriés qui ont planté leur cèdre informeront d’autres Libanais de ce projet, et les encourageront à investir au Liban et à y adopter un cèdre ; de ce fait, ils seront en train de contribuer au développement écologique et économique du Liban. » • Prototype : Smart Crosstown Une toute nouvelle approche, pourtant immédiatement reconnaissable comme « Smart » Smart réserve cette année une surprise aux visiteurs du Salon de Francfort (IAA) : la première mondiale du prototype de Salon Smart Crosstown. Même s’il possède une certaine filiation avec la Smart Fortwo, ce prototype de Salon semble avoir été pensé à d’autres fins. Cette voiture d’exposition démontre que Smart est capable de rallier le respect de l’environnement, pas simplement dans le présent, mais aussi bien dans l’avenir. Smart prouve également qu’il est possible d’avoir le meilleur des deux mondes : économique et basse consommation de carburant, et un degré élevé de plaisir de conduire. Sa filiation évidente avec le modèle biplace ultracompact de Smart, la Crosstown l’exprime déjà au travers de ses dimensions. Bien que la Smart Crosstown d’exposition ait un caractère distinctif propre, les dispositifs typiques à une voiture Smart y sont évidents. L’un des principaux dispositifs étant la cellule de sûreté de « tridion », qui est faite à partir d’un acier de haute résistance et qui, chez la Smart Crosstown, a été enduite de titane mat. À part son look inaccoutumé, le pare-brise vertical escamotable est l’un des aspects les plus surprenants de la voiture. Après ouverture du toit électrique escamotable, il est possible d’enlever le pare-brise et de le ranger sous le capot avant. L’intention de Smart de rendre la technologie évidente est soutenue par un certain nombre d’éléments fonctionnels adéquatement placés : les portes latérales, par exemple, comme le capot avant ont leurs charnières sur l’extérieur. L’intérieur de la Smart Crosstown arbore une console d’instruments très linéaire et décorée de graffitis. La Smart possède également un vaste espace de rangement verrouillages s’étirant de la portière passager jusqu’au centre de l’habitacle, garni d’un faisceau de commande intégré au couvercle. Au centre de la console d’instruments, trône le module de contrôle, qui intègre des ports pour PDA et sticks USB. L’habitacle bénéficie également d’autres équipements exclusifs, notamment une sellerie au look de cuir usé, et des patins ou des pédales inspirées de celles de VTT.