La construction d’un nouvel aéroport international à Doha, dont le coût est estimé à 5,5 milliards de dollars, a commencé hier avec la pose de la première pierre par le Premier ministre du Qatar, cheikh Abdallah ben Khalifa al-Thani.
L’aéroport, qui s’étendra sur une superficie d’environ 2 000 hectares, sera situé dans l’est de la capitale, à environ quatre kilomètres de l’actuel aéroport international. Il entrera en service au début de 2009, selon un communiqué de presse.
L’aéroport abritera notamment un terminal spécial réservé à l’émir, des bâtiments pour les services de cargo d’une capacité de 750 000 tonnes par an, d’une zone franche et de trois hôtels de luxe. Il comportera aussi deux pistes parallèles.
En janvier 2004, le Qatar avait signé un contrat de 2,5 milliards de dollars avec le géant américain du bâtiment et des travaux publics Bechtel pour la réalisation de la première phase de la construction de l’aéroport. L’équipement devrait avoir une capacité d’accueil annuelle de 50 millions de passagers.
La construction d’un nouvel aéroport international à Doha, dont le coût est estimé à 5,5 milliards de dollars, a commencé hier avec la pose de la première pierre par le Premier ministre du Qatar, cheikh Abdallah ben Khalifa al-Thani.
L’aéroport, qui s’étendra sur une superficie d’environ 2 000 hectares, sera situé dans l’est de la capitale, à environ quatre kilomètres de l’actuel aéroport international. Il entrera en service au début de 2009, selon un communiqué de presse.
L’aéroport abritera notamment un terminal spécial réservé à l’émir, des bâtiments pour les services de cargo d’une capacité de 750 000 tonnes par an, d’une zone franche et de trois hôtels de luxe. Il comportera aussi deux pistes parallèles.
En janvier 2004, le Qatar avait signé un contrat de 2,5 milliards de dollars avec...
L’aéroport, qui s’étendra sur une superficie d’environ 2 000 hectares, sera situé dans l’est de la capitale, à environ quatre kilomètres de l’actuel aéroport international. Il entrera en service au début de 2009, selon un communiqué de presse.
L’aéroport abritera notamment un terminal spécial réservé à l’émir, des bâtiments pour les services de cargo d’une capacité de 750 000 tonnes par an, d’une zone franche et de trois hôtels de luxe. Il comportera aussi deux pistes parallèles.
En janvier 2004, le Qatar avait signé un contrat de 2,5 milliards de dollars avec...
