Airbus va lancer un nouveau appareil commercial, l’A350, afin de concurrencer directement le futur 7E7 de son rival américain Boeing, ont annoncé hier EADS et BAE Systems, ses deux actionnaires.
« EADS et BAE Systems viennent de donner leur feu vert à Airbus pour présenter sur le marché mondial un nouveau membre de sa famille de gros-porteurs », ont indiqué les deux sociétés qui détiennent respectivement 80 % et 20 % de l’avionneur européen.
L’annonce a été faite à l’issue d’une réunion du conseil d’administration du groupe franco-germano-espagnol EADS consacrée à l’A350, qui s’est tenue hier matin au siège du groupe à Amsterdam. Ce feu vert correspond à une autorisation de mise sur le marché (Autorisation de commercialisation, ATO) qui permet à Airbus de solliciter ses premières commandes pour ce nouveau modèle.
Qatar Airways, Aer Lingus et Korean Airlines pourraient faire partie des premières compagnies aériennes intéressées.
L’A350 sera un appareil dérivé de l’A330, qui sera décliné en deux versions et dont la mise en ligne est prévue en 2010.
EADS et BAE Systems évaluent à 3 100 exemplaires sur 20 ans le marché sur lequel ils positionnent cet appareil, d’une capacité comprise entre 245 et 285 sièges.
L’avionneur européen ambitionne de capter « au moins la moitié » du marché correspondant, soit 1 550 avions sur vingt ans. Aucune précision n’a cependant été donnée concernant le prix catalogue du nouvel avion ni sur le montant des investissements de ce programme qui va s’ajouter à ceux déjà lancés du futur Airbus géant A380 et de l’Airbus de transport militaire A400M.
Pour autant, EADS affiche sa sérénité sur l’impact financier de cette décision.
Le coût global de ce nouveau programme pourrait atteindre près de 4 milliards d’euros, selon des informations de presse.
Noël Forgeard, PDG d’Airbus, avait récemment assuré qu’il ferait une demande d’avances remboursables (au maximum 33 % du montant du programme) auprès des 4 pays contributeurs d’Airbus, la France, l’Allemagne, la Grande-Bretagne et l’Espagne, pour ce programme en dépit de la querelle transatlantique sur les subventions à l’aéronautique civile.
Airbus va lancer un nouveau appareil commercial, l’A350, afin de concurrencer directement le futur 7E7 de son rival américain Boeing, ont annoncé hier EADS et BAE Systems, ses deux actionnaires.
« EADS et BAE Systems viennent de donner leur feu vert à Airbus pour présenter sur le marché mondial un nouveau membre de sa famille de gros-porteurs », ont indiqué les deux sociétés qui détiennent respectivement 80 % et 20 % de l’avionneur européen.
L’annonce a été faite à l’issue d’une réunion du conseil d’administration du groupe franco-germano-espagnol EADS consacrée à l’A350, qui s’est tenue hier matin au siège du groupe à Amsterdam. Ce feu vert correspond à une autorisation de mise sur le marché (Autorisation de commercialisation, ATO) qui permet à Airbus de solliciter ses premières...
« EADS et BAE Systems viennent de donner leur feu vert à Airbus pour présenter sur le marché mondial un nouveau membre de sa famille de gros-porteurs », ont indiqué les deux sociétés qui détiennent respectivement 80 % et 20 % de l’avionneur européen.
L’annonce a été faite à l’issue d’une réunion du conseil d’administration du groupe franco-germano-espagnol EADS consacrée à l’A350, qui s’est tenue hier matin au siège du groupe à Amsterdam. Ce feu vert correspond à une autorisation de mise sur le marché (Autorisation de commercialisation, ATO) qui permet à Airbus de solliciter ses premières...
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