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Après la F1, la Chine s’offre un GP moto

Le circuit de Shanghai construit pour le premier GP de Chine a décroché pour 7 ans l’organisation du GP de Chine qui débutera dès 2005. Après le 1er GP de F1 en Chine en 2004, la moto suit le même chemin. « Le championnat du monde moto a débuté en 1949, année de la création de la République populaire de Chine, et tous deux vivent actuellement l’époque la plus importante de leur histoire », a déclaré Carmelo Ezpeleta, directeur de Dorna Sports qui gère le championnat du monde. Le Grand Prix moto sera couru le 1er mai sur le circuit ultramoderne, construit en seulement deux ans pour accueillir en septembre sa première épreuve de F1. La Chine est le premier producteur et exportateur de motos au monde.

Le circuit de Shanghai construit pour le premier GP de Chine a décroché pour 7 ans l’organisation du GP de Chine qui débutera dès 2005.
Après le 1er GP de F1 en Chine en 2004, la moto suit le même chemin. « Le championnat du monde moto a débuté en 1949, année de la création de la République populaire de Chine, et tous deux vivent actuellement l’époque la plus importante de leur histoire », a déclaré Carmelo Ezpeleta, directeur de Dorna Sports qui gère le championnat du monde. Le Grand Prix moto sera couru le 1er mai sur le circuit ultramoderne, construit en seulement deux ans pour accueillir en septembre sa première épreuve de F1. La Chine est le premier producteur et exportateur de motos au monde.