Michelin équipera les Sauber-Petronas engagées dans le championnat du monde 2005 de Formule 1 et qui seront pilotées par le Canadien Jacques Villeneuve et le Brésilien Felipe Massa, a annoncé hier dans un communiqué le manufacturier de pneus français.
« Comme nous l’avons démontré en 2004, notre technologie apporte une contribution significative aux performances des monoplaces de Formule 1 », a commenté le directeur de Michelin Compétition, Pierre Dupasquier. « J’espère que nous permettrons à l’équipe Sauber-Petronas de tirer les bénéfices de cette technologie, de la même manière que l’écurie Bar-Honda a réussi à le faire en 2004 ».
Bar-Honda a terminé le championnat constructeurs à la 2e place derrière Ferrari qui a survolé la saison. Sauber-Petronas a terminé 6e grâce aux 34 points accumulés par ses pilotes Felipe Massa et Giancarlo Fisichella.
Les Sauber-Petronas 2004 étaient chaussées de Bridgestone, comme les Ferrari de Michael Schumacher et Rubens Barrichello.
Michelin équipera les Sauber-Petronas engagées dans le championnat du monde 2005 de Formule 1 et qui seront pilotées par le Canadien Jacques Villeneuve et le Brésilien Felipe Massa, a annoncé hier dans un communiqué le manufacturier de pneus français.
« Comme nous l’avons démontré en 2004, notre technologie apporte une contribution significative aux performances des monoplaces de Formule 1 », a commenté le directeur de Michelin Compétition, Pierre Dupasquier. « J’espère que nous permettrons à l’équipe Sauber-Petronas de tirer les bénéfices de cette technologie, de la même manière que l’écurie Bar-Honda a réussi à le faire en 2004 ».
Bar-Honda a terminé le championnat constructeurs à la 2e place derrière Ferrari qui a survolé la saison. Sauber-Petronas a terminé 6e grâce aux 34 points accumulés...
« Comme nous l’avons démontré en 2004, notre technologie apporte une contribution significative aux performances des monoplaces de Formule 1 », a commenté le directeur de Michelin Compétition, Pierre Dupasquier. « J’espère que nous permettrons à l’équipe Sauber-Petronas de tirer les bénéfices de cette technologie, de la même manière que l’écurie Bar-Honda a réussi à le faire en 2004 ».
Bar-Honda a terminé le championnat constructeurs à la 2e place derrière Ferrari qui a survolé la saison. Sauber-Petronas a terminé 6e grâce aux 34 points accumulés...