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Les voitures américaines devancées par leurs rivales étrangères sur leur propre sol

Les ventes de General Motors et Ford, respectivement premier et troisième constructeur mondial, ont chuté en juin aux États-Unis, alors que les constructeurs étrangers se félicitaient de la poursuite de ventes solides. General Motors a ainsi accusé une baisse de 15 % de ses ventes de véhicules le mois dernier par rapport à juin 2003 avec 380 267 unités vendues. Ford, dont les ventes restent portées par sa légendaire série F de pick-up, ce véhicule utilitaire qui remporte un énorme succès aux États-Unis, a également annoncé un recul de 8 % des ventes de véhicules en juin à 287 381 unités. Les deux groupes l’ont payé en Bourse : l’action de GM a reculé de 2,4 % et celle de Ford a chuté d’un peu plus de 4 %. En revanche, les constructeurs étrangers ont affiché des progressions remarquables : 19 % pour le coréen Hyundai, tandis que l’allemand BMW annonçait une hausse de 12,4 % de ses ventes en juin. Du côté des constructeurs japonais, Toyota a grimpé de 9,6 %, Nissan de 12,5 %, Suzuki de 19,6 %, tandis que Honda affichait une hausse de 5,3 % de ses ventes en juin, selon l’association spécialisée Autodata.
Les ventes de General Motors et Ford, respectivement premier et troisième constructeur mondial, ont chuté en juin aux États-Unis, alors que les constructeurs étrangers se félicitaient de la poursuite de ventes solides.
General Motors a ainsi accusé une baisse de 15 % de ses ventes de véhicules le mois dernier par rapport à juin 2003 avec 380 267 unités vendues.
Ford, dont les ventes restent portées par sa légendaire série F de pick-up, ce véhicule utilitaire qui remporte un énorme succès aux États-Unis, a également annoncé un recul de 8 % des ventes de véhicules en juin à 287 381 unités.
Les deux groupes l’ont payé en Bourse : l’action de GM a reculé de 2,4 % et celle de Ford a chuté d’un peu plus de 4 %.
En revanche, les constructeurs étrangers ont affiché des progressions remarquables : 19 % pour le...