La flotte des monocoques de la Transat Jacques Vabre, toujours emmenée par les Britanniques Mike Golding et Brian Thompson sur Ecover, a enfin touché des vents portants.
Les équipages ont retrouvé le sourire et le soleil. Après plusieurs jours de navigation face au vent, ils ont enfin retrouvé une allure beaucoup plus agréable et pu passer la vitesse supérieure.
« C’est plutôt sympathique, car ce sont de super machines pour le portant et cela fait plaisir de glisser sur les vagues », a souligné le Breton Vincent Riou, skipper de PRB, toujours pointé en quatrième position.
« C’est comme de passer d’une route communale à une route nationale », a comparé le Nantais Nicolas Abiven, coskipper sur le voilier Virbac de Jean-Pierre Dick, qui occupe toujours la deuxième position.
« Nous n’avons toutefois pas encore pu sortir le spinnaker. L’autoroute (ndlr, les alizés), ce sera dans deux jours. Il faudra d’abord passer le péage », a-t-il ajouté, faisant allusion au fameux « pot au noir », zone de convergence intertropicale, et ses vents incertains.
Les deux bateaux de tête parviennent à maintenir leur avance sur le reste de la flotte puisque le troisième, le Sill du Breton Roland Jourdain et de l’Anglais Alex Thomson, accusait, hier après-midi, un retard de plus de 70 milles.
« Nous pensions nous refaire davantage. Nous sommes revenus, mais pas suffisamment », déplorait Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat Armor Lux qui espérait que son option très à l’ouest paierait davantage.
« Ces cochons (ndlr, Ecover et Virbac) ont démarré aussi. Il va falloir trouver autre chose pour les recoller », a ajouté le skipper suisse.
Classement des monocoques de la Transat Jacques Vabre, transat en double entre le Havre et Salvador de Bahia :
1. Mike Golding-Brian Thompson/Ecover à 2 979,5 milles du but
2. Jean-Pierre Dick-Nicolas Abiven/Virbac à 18,5 milles du premier
3. Roland Jourdain-Alex Thompson/Sill à 77,2 milles
4. Vincent Riou-Jérémie Beyou/PRB à 94,9 milles
5. Nick Moloney-Samantha Davies/Team Cowes à 161,5 milles
6. Sébastien Josse-Isabelle Autissier/VMI à 164,3 milles
7. Bernard Stamm-Christophe Lebas/Cheminées Poujoulat à 177,5 milles
8. Dominique Wavre-Michèle Paret/Carrefour Prévention à 208,7 milles
9. Joe Seeten-Éric Dumont/Arcelor Dunkerque à 285,5 milles
10. Patrick de Radiguès-Eli Canivenc/Garnier à 357,7 milles.
Les équipages ont retrouvé le sourire et le soleil. Après plusieurs jours de navigation face au vent, ils ont enfin retrouvé une allure beaucoup plus agréable et pu passer la vitesse supérieure.
« C’est plutôt sympathique, car ce sont de super machines pour le portant et cela fait plaisir de glisser sur les vagues », a souligné le Breton Vincent Riou, skipper de PRB, toujours pointé en quatrième position.
« C’est comme de passer d’une route communale à une route nationale », a comparé le Nantais Nicolas Abiven, coskipper sur le voilier Virbac de Jean-Pierre Dick, qui occupe toujours la deuxième position.
« Nous n’avons toutefois pas encore pu sortir le spinnaker. L’autoroute (ndlr, les alizés), ce sera dans deux jours. Il faudra d’abord passer le péage », a-t-il ajouté, faisant allusion au fameux « pot au noir », zone de convergence intertropicale, et ses vents incertains.
Les deux bateaux de tête parviennent à maintenir leur avance sur le reste de la flotte puisque le troisième, le Sill du Breton Roland Jourdain et de l’Anglais Alex Thomson, accusait, hier après-midi, un retard de plus de 70 milles.
« Nous pensions nous refaire davantage. Nous sommes revenus, mais pas suffisamment », déplorait Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat Armor Lux qui espérait que son option très à l’ouest paierait davantage.
« Ces cochons (ndlr, Ecover et Virbac) ont démarré aussi. Il va falloir trouver autre chose pour les recoller », a ajouté le skipper suisse.
Classement des monocoques de la Transat Jacques Vabre, transat en double entre le Havre et Salvador de Bahia :
1. Mike Golding-Brian Thompson/Ecover à 2 979,5 milles du but
2. Jean-Pierre Dick-Nicolas Abiven/Virbac à 18,5 milles du premier
3. Roland Jourdain-Alex Thompson/Sill à 77,2 milles
4. Vincent Riou-Jérémie Beyou/PRB à 94,9 milles
5. Nick Moloney-Samantha Davies/Team Cowes à 161,5 milles
6. Sébastien Josse-Isabelle Autissier/VMI à 164,3 milles
7. Bernard Stamm-Christophe Lebas/Cheminées Poujoulat à 177,5 milles
8. Dominique Wavre-Michèle Paret/Carrefour Prévention à 208,7 milles
9. Joe Seeten-Éric Dumont/Arcelor Dunkerque à 285,5 milles
10. Patrick de Radiguès-Eli Canivenc/Garnier à 357,7 milles.
La flotte des monocoques de la Transat Jacques Vabre, toujours emmenée par les Britanniques Mike Golding et Brian Thompson sur Ecover, a enfin touché des vents portants.Les équipages ont retrouvé le sourire et le soleil. Après plusieurs jours de navigation face au vent, ils ont enfin retrouvé une allure beaucoup plus agréable et pu passer la vitesse supérieure.« C’est plutôt sympathique, car ce sont de super machines pour le portant et cela fait plaisir de glisser sur les vagues », a souligné le Breton Vincent Riou, skipper de PRB, toujours pointé en quatrième position.« C’est comme de passer d’une route communale à une route nationale », a comparé le Nantais Nicolas Abiven, coskipper sur le voilier Virbac de Jean-Pierre Dick, qui occupe toujours la deuxième position.« Nous n’avons toutefois pas encore pu...
