Citroën a décidé de se séparer du pilote britannique Colin McRae en raison de la modification apportée à la réglementation des rallyes par la Fédération internationale de l’automobile (FIA), a annoncé hier dans un communiqué la marque au chevron. Selon cette modification, deux pilotes ayant obtenu un podium au cours des trois dernières années, au lieu de trois pilotes, seront seulement autorisés par équipe en 2004. Or Citroën venait de renouveler en juillet jusqu’à la fin de la saison 2005 le contrat du Français Sébastien Loeb. Dès lors, un choix s’imposait entre Colin McRae et l’Espagnol Carlos Sainz. « Je dois avouer que ce fut l’une des décisions les plus difficiles de ma carrière de directeur sportif », a regretté Guy Fréquelin, le patron de Citroën Sport. « Les qualités de l’un et de l’autre n’ont jamais été mises en cause. Dans un monde idéal, nous aurions souhaité pouvoir les garder tous les deux. »
Citroën a décidé de se séparer du pilote britannique Colin McRae en raison de la modification apportée à la réglementation des rallyes par la Fédération internationale de l’automobile (FIA), a annoncé hier dans un communiqué la marque au chevron. Selon cette modification, deux pilotes ayant obtenu un podium au cours des trois dernières années, au lieu de trois pilotes, seront seulement autorisés par équipe en 2004. Or Citroën venait de renouveler en juillet jusqu’à la fin de la saison 2005 le contrat du Français Sébastien Loeb. Dès lors, un choix s’imposait entre Colin McRae et l’Espagnol Carlos Sainz. « Je dois avouer que ce fut l’une des décisions les plus difficiles de ma carrière de directeur sportif », a regretté Guy Fréquelin, le patron de Citroën Sport. « Les qualités de l’un et de...
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