Israël et British Airways comptent équiper leurs avions de systèmes antimissiles
le 06 septembre 2003 à 00h00
Des avions de ligne israéliens seront équipés l’an prochain de systèmes de protection contre les missiles à tête thermique, rapporte le quotidien Yediot Aharonot. Dans un premier temps, sept à dix avions de ligne seront équipés de ces systèmes, après un déblocage d’une première tranche de crédits cette semaine par le ministère des Transports. Il s’agit de leurres thermiques censés détourner les missiles, du type de ceux en service dans des avions de combat. Ces systèmes de type « Flight Grand » peuvent être très rapidement posés sur des avions de ligne, selon leurs fabriquants israéliens. La décision d’en équiper les avions commerciaux a été prise suite à une attaque qui a échoué le 28 novembre dernier au Kenya. De son côté, British Airways a entamé des négociations avec Airbus et Boeing au sujet de l’installation éventuelle d’équipements antimissiles sur ses avions, a rapporté hier le Times, citant le directeur de la sécurité de la compagnie Geoff Want. Un porte-parole de British Airways a confirmé que la compagnie cherchait à protéger ses appareils d’une éventuelle attaque au missile. « Nous passons constamment en revue ce que nous pouvons faire pour nous assurer que nos avions sont les plus sûrs possibles », a-t-il précisé. La compagnie a également appelé les gouvernements concernés à améliorer la sécurité des zones situées autour des aéroports. British Airways a par ailleurs annoncé la reprise, ce week-end, de ses vols à destination de Ryad et Djeddah, suspendus depuis le 13 août pour des raisons de sécurité. Les vols vers Ryad reprendront dès aujourd’hui et ceux vers Djeddah demain.
Des avions de ligne israéliens seront équipés l’an prochain de systèmes de protection contre les missiles à tête thermique, rapporte le quotidien Yediot Aharonot. Dans un premier temps, sept à dix avions de ligne seront équipés de ces systèmes, après un déblocage d’une première tranche de crédits cette semaine par le ministère des Transports. Il s’agit de leurres thermiques censés détourner les missiles, du type de ceux en service dans des avions de combat. Ces systèmes de type « Flight Grand » peuvent être très rapidement posés sur des avions de ligne, selon leurs fabriquants israéliens. La décision d’en équiper les avions commerciaux a été prise suite à une attaque qui a échoué le 28 novembre dernier au Kenya.De son côté, British Airways a entamé des négociations avec Airbus et Boeing au sujet...
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