Le groupe de transport maritime CMA CGM et la compagnie à bas prix Virgin Express ont annoncé hier que leur offre de reprise de certains actifs d’Air Lib était désormais « caduque », le nombre de créneaux horaires leur ayant été alloué étant « nettement inférieur » à ce qu’ils avaient requis. « Suite à la décision du Cohor (l’organe chargé de la répartition des droits de décollage et d’atterrissage, ndlr) d’allouer un nombre de créneaux au consortium CMA CGM / Virgin Express nettement inférieur au nombre requis dans leur offre de reprise partielle des actifs d’Air Lib présentée le 18 mars, les deux compagnies annoncent que cette offre devient caduque », ont indiqué les deux sociétés dans un communiqué commun. Hier, le Cohor a alloué à la compagnie aérienne Virgin Express 5 840 des 44 528 créneaux horaires laissés vacants par Air Lib à l’aéroport parisien d’Orly. Le consortium CMA CGM / Virgin Express souhaitait obtenir « aux alentours » de 40 000 créneaux, a précisé un porte-parole de CMA CGM.
Le groupe de transport maritime CMA CGM et la compagnie à bas prix Virgin Express ont annoncé hier que leur offre de reprise de certains actifs d’Air Lib était désormais « caduque », le nombre de créneaux horaires leur ayant été alloué étant « nettement inférieur » à ce qu’ils avaient requis. « Suite à la décision du Cohor (l’organe chargé de la répartition des droits de décollage et d’atterrissage, ndlr) d’allouer un nombre de créneaux au consortium CMA CGM / Virgin Express nettement inférieur au nombre requis dans leur offre de reprise partielle des actifs d’Air Lib présentée le 18 mars, les deux compagnies annoncent que cette offre devient caduque », ont indiqué les deux sociétés dans un communiqué commun. Hier, le Cohor a alloué à la compagnie aérienne Virgin Express 5 840 des 44 528...
