Formule 1 : la FIA précise les modifications pour 2003

Les systèmes d’antipatinage et les boîtes de vitesses automatiques seront interdits en Formule Un à compter du Grand Prix de Grande-Bretagne le 20 juillet 2003, a annoncé dans un communiqué la Fédération internationale de l’automobile (FIA). Les pilotes resteront toutefois autorisés à communiquer par radio avec leurs stands pendant les courses, contrairement à un projet initial de la FIA. « Les systèmes de contrôle de la traction et les boîtes de vitesse automatiques ne seront plus autorisés à partir de la moitié de la saison, c’est-à-dire le Grand Prix de Grande-Bretagne 2003 », déclare la FIA. « Les systèmes de contrôle des départs prendront fin au même moment, à condition que les écuries puissent toutes faire fonctionner manuellement leur embrayage actuel », poursuit la Fédération. Le président de la FIA, Max Mosley, a annoncé la semaine dernière une série de modifications du règlement technique de la Formule Un afin de réduire les coûts de fonctionnement des écuries et relancer l’intérêt des spectateurs et des téléspectateurs pour la compétition. Mosley avait dit souhaiter pour 2004, voire plus tôt, la suppression des « aides au pilotage ». Divers systèmes d’assistance au pilotage avaient déjà été interdits de 1993 à 2001. Ils avaient de nouveau été autorisés quand la FIA avait reconnu ne pas être capable de confirmer ou d’infirmer les soupçons de tricherie technologique entretenus par de nombreuses écuries à l’égard de leurs adversaires. « Nous sommes désormais très confiants dans notre propre capacité à veiller à l’application de ces nouvelles mesures sur le contrôle de la traction et le contrôle des départs grâce à de nouvelles technologies et des capteurs supplémentaires installés par la FIA », a déclaré un porte-parole de la Fédération.