URBANISME Un métro-navette pour Venise

Un projet de métro-navette reliant Venise à la terre ferme et à son aéroport, en passant sous la lagune de la célèbre ville italienne a été présenté par la société locale de transports en commun, l’Actv. Sa réalisation pour un prix chiffré à 250 millions d’euros environ est prévue pour 2009 ou 2010, mais le projet ne fait pas l’unanimité au conseil municipal et provoque déjà des polémiques avec les écologistes. L’ouvrage devra en effet entraîner le percement d’un tunnel de 8,3 kilomètres dans la couche d’argile compacte sur laquelle est construite Venise. « Y toucher peut avoir des effets désastreux », estime Giuseppe Rosa Salva, en rappelant que sous l’argile se trouvent des nappes phréatiques mobiles avec les marées. « Les vérifications quant à l’impact sur l’environnement faites par la Chambre de commerce de Venise sont toutes positives, sinon nous n’aurions même pas commencé le projet », rétorque le président de l’Actv, Walter Vanni, chef de file du consortium promoteur du projet. Le projet est de faire partir la navette de Tessera, l’aéroport de Venise, desservi actuellement par la route ou par bateau, pour rejoindre l’Arsenal en douze minutes en passant par l’île de Murano, célèbre pour ses verreries précieuses. La rame composée de trois wagons circulerait sept à huit fois toutes les heures sur une voie unique, précise le quotidien La Repubblica. Elle aurait une capacité de 13 millions de passagers à l’année, et le billet serait vendu 3 euros pour les Vénitiens et trois fois plus cher aux touristes, selon la même source. Les travaux pourraient démarrer au plus tôt en 2004 si le conseil municipal approuve le projet au printemps et si l’appel d’offres est lancé dans les temps. Il n’existe aucun projet concurrent de celui de l’Actv pour le moment.