Les Grands Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne et d’Allemagne, perturbés cette saison, et le calendrier 2001 sont à l’ordre du jour du conseil mondial de la Fédération internationale automobile (FIA), aujourd’hui, à Séville (sud-est). Les membres de la FIA vont examiner les problèmes d’organisation du GP de Grande-Bretagne, perturbé, au printemps, par de mauvaises conditions atmosphériques sur le circuit de Silverstone. Ils avaient sollicité un rapport à ce sujet, lors de leur dernière réunion, le 21 juin. Les organisateurs du GP d’Allemagne vont également devoir expliquer l’irruption d’un manifestant pédestre sur leur circuit d’Hockenheim. Un ancien ouvrier français de Mercedes protestant contre son licenciement avait contraint la direction de course à neutraliser le GP d’Allemagne pendant plusieurs tours. L’ordre du jour comporte également l’examen des règlements techniques et sportifs de la F1 et d’autres disciplines, avec notamment au programme le nombre de trains de pneus alloués aux équipes pour les essais du vendredi (trois supplémentaires) et la réduction des essais privés. La possibilité d’une trêve estivale (en août) sera également évoquée. Le Conseil mondial va aussi arrêter les calendriers des championnats du monde 2001 (F1, Rallyes, F3000, GT) et le format des épreuves rallye va être réexaminé. Concernant le calendrier 2001 de Formule 1, la FIA devrait se prononcer sur un projet élaboré par la commission de F1 prévoyant un début de saison le 4 mars à Melbourne (Australie) et un final à Suzuka (Japon), le 14 octobre. Le calendrier probable : 4 mars : Australie 18 mars : Malaisie 1er avril : Brésil 15 avril : Saint-Marin 29 avril : Espagne 13 mai : Grande-Bretagne 27 mai : Monaco 10 juin : Canada 24 juin : Europe 8 juillet : France 22 juillet : Allemagne 29 juillet : Autriche 12 août : Hongrie 26 août : Belgique 16 septembre : Italie 30 septembre : États-Unis 14 octobre : Japon.
Les Grands Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne et d’Allemagne, perturbés cette saison, et le calendrier 2001 sont à l’ordre du jour du conseil mondial de la Fédération internationale automobile (FIA), aujourd’hui, à Séville (sud-est). Les membres de la FIA vont examiner les problèmes d’organisation du GP de Grande-Bretagne, perturbé, au printemps, par de mauvaises conditions atmosphériques sur le circuit de Silverstone. Ils avaient sollicité un rapport à ce sujet, lors de leur dernière réunion, le 21 juin. Les organisateurs du GP d’Allemagne vont également devoir expliquer l’irruption d’un manifestant pédestre sur leur circuit d’Hockenheim. Un ancien ouvrier français de Mercedes protestant contre son licenciement avait contraint la direction de course à neutraliser le GP d’Allemagne pendant plusieurs...
