Irak Une suédoise malade évacuée de Bagdad par un avion allemand

Un petit avion allemand a évacué hier de Bagdad une Suédoise malade, a annoncé l’agence officielle Ina. Ce vol a été autorisé par le Comité des sanctions de l’Onu, a déclaré à la presse le pilote allemand Norbert Fleischmass après son atterrissage à l’aéroport international Saddam. Le pilote a expliqué que le vol avait pour objectif «d’évacuer le plus rapidement possible», vers Izmir (Turquie), une Suédoise «qui est très malade», ainsi que son mari et leur enfant. Aucune information supplémentaire n’était disponible sur la malade suédoise ni sur les raisons de sa présence à Bagdad. M. Fleischmass a précisé que l’appareil, un Learjet appartenant à une compagnie d’assistance allemande, avait effectué le voyage depuis la ville allemande de Baden-Baden avec une escale de ravitaillement à Ankara. Trois autres personnes se trouvaient à bord de l’avion, un copilote, un médecin et un assistant médical, a-t-il ajouté. «J’ai obtenu l’autorisation du Comité des sanctions de l’Onu pour effectuer ce vol», a souligné le pilote, qui a estimé que les installations de l’aéroport Saddam, rouvert le 17 août après 10 ans d’inactivité, étaient «en bon état». L’Irak est soumis à un embargo commercial et financier multiforme depuis son invasion du Koweït, en 1990. Samedi, un avion russe transportant une délégation officielle avait effectué le premier vol de l’étranger vers l’aéroport international de Bagdad depuis sa réouverture. L’Irak a souligné à maintes reprises que les résolutions 661 et 670 du Conseil de sécurité de l’Onu instaurant le régime de sanctions ne visaient pas les vols de passagers sans transactions économique ou financière. Les membres permanents du Conseil de sécurité de l’Onu sont divisés sur la nécessité d’un accord préalable du Comité des sanctions pour de tels vols. La France notamment estime qu’une simple notification suffit, alors que les États-Unis et la Grande-Bretagne considèrent qu’ils requièrent une autorisation expresse du Comité. Le chef de la délégation russe, Rouslan Tsalikov, a déclaré à la presse que Moscou avait «informé» le Comité des sanctions de l’Onu de ce «vol qui a des objectifs nobles», mais qu’il n’avait pas «sollicité son autorisation». Plusieurs avions ont atterri en Irak depuis 1990, mais il s’agissait dans leur immense majorité de vols humanitaires autorisés par l’Onu ou de vols des Nations unies. Des avions irakiens ont déjà brisé l’embargo, en 1999, en transportant des pèlerins à La Mecque (Arabie séoudite). Les vols du pèlerinage ont été ensuite autorisés par l’Onu. Un avion de tourisme italien avait effectué en avril le premier vol civil privé non autorisé par l’Onu vers Bagdad. Il transportait quatre personnes, dont un député européen italien et un prêtre français, qui voulaient protester contre les sanctions. Des centaines de personnalités françaises ont annoncé début août leur intention de «violer» l’embargo aérien civil contre l’Irak, en affrétant un avion qui effectuera la liaison Paris-Bagdad le 29 septembre. Selon les organisateurs de ce vol, baptisé «Un avion pour l’Irak», 150 de ces personnalités pourraient embarquer à bord de l’appareil.