Airbus annonce une nouvelle série de commandes d'avions

Airbus a annoncé hier une nouvelle série de commandes d’avions, dont la plus importante concerne l’engagement par la société américaine de leasing GECAS d’acquérir 42 moyen-courriers pour une valeur de 2 milliards de dollars (2,13 mds EUR). L’engagement porte sur 30 A318, le plus petit avion de la famille des monocouloirs d’Airbus, et 12 A320, qui seront livrés à compter du premier trimestre 2004, a indiqué l’avionneur européen lors d’une conférence de presse au troisième jour du Salon aéronautique de Farnborough, qui se tient jusqu’au 30 juillet. Le constructeur a aussi annoncé deux autres contrats de vente d’avions moyen-courriers, auxquels s’ajoute une conversion d’option. Le premier émane de la compagnie de leasing asiatique Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE), qui va acheter onze avions, huit A320 et trois A319. La livraison est prévue pour la fin 2002. Le contrat s’élève à environ 500 millions de dollars, a précisé Robert Martin, directeur opérationnel de SALE, lors d’une seconde conférence de presse. La compagnie américaine America West Airlines a pour sa part commandé quatre Airbus A319 moyen-courriers, qui seront livrés en 2001. Le montant financier de cette commande n’a pas été précisé. Enfin, Airbus a annoncé la conversion par la compagnie charter Monarch Airlines, basée au Royaume-Uni, d’une option pour l’achat de cinq avions A321, pour un montant non précisé. Monarch Airlines possède déjà 14 appareils Airbus et a donc converti une option signée précédemment portant sur l’acquisition de ces cinq A321 neufs, livrables en 2002, a expliqué l’avionneur. Le grand rival d’Airbus, l’américain Boeing, n’a, quant à lui, pas communiqué de commandes fermes mercredi. Il a annoncé la confirmation hier par la compagnie asiatique Singapore Airlines de son intention d’exercer des options pour l’acquisition de 3 long-courriers 777. Les options portent sur un 777-200 et deux 777-200ER, une nouvelle version dotée d’une capacité de vol supérieure. Le 777-200ER peut voler sans escale sur près de 14 440 kilomètres et ainsi relier Singapour à l’Europe d’une traite. La veille, la compagnie aérienne de Dubai Emirates, la première à avoir signé lundi pour l’achat de l’avion géant d’Airbus A3XX, a confirmé aussi son intention d’acquérir dans sa flotte 6 long-courriers 777-300 de Boeing, a indiqué un porte-parole du groupe américain au Salon.