Peindre bien, mais surtout peindre moderne (photos)

Du nouveau dans la peinture Dans un contexte d’évolution permanente, les Établissements Assaf ont récemment introduit la fabrication de la peinture en poudre. Samy Assaf explique : «La peinture en poudre est essentiellement utilisée pour les métaux comme l’aluminium, l’acier, le fer, le cuivre et le bronze. Elle fut découverte en Europe vers la fin des années 60. Au Liban, la consommation prévue se situe entre 600 à 800 tonnes par an, notamment pour les appareils électriques et l’électroménager, les meubles métalliques, etc. Contrairement à la peinture liquide qui est une solution de solvants chimiques, la peinture en poudre respecte l’environnement du fait qu’elle est solide à 100 % et ne produit pas d’émanations de solvants. Elle est étalée sur le produit par un système électrostatique effectué par des installations automatiques ou manuelles, créant une couche très homogène. De ce fait, toute la peinture qui tombe sur le sol pendant l’application est récupérable. Elle est donc rentable à 100 %. Elle est demandée dans les installations architecturales et les industries modernes d’articles ménagers, ainsi que pour le bois et les objets métalliques. Constituée à base de polyester, la peinture en poudre est tenace, elle résiste aux intempéries et ne nécessite pas de repeintes avant plusieurs années. De plus c’est une peinture noble, vu qu’elle est également à base époxydique, antiacide et antialcaline, et qu’elle est très résistante aux produits chimiques». Selon Anwar Berberi, pour E.G. Berberi Frères, «la peinture a beaucoup évolué. Elle est devenue plus fine, plus “opacifiante”, moins coûteuse, et chez Berberi Frères, elle est inodore et, de ce fait, n’est pas nuisible à la santé». Fini le cauchemar des odeurs de peinture tenace. D’un autre côté, des nouveautés sont également introduites dans les peintures spécialisées comme la peinture automobile. «Ces dernières années, observe Joseph Khair, pour les Établissements Khair, la nouveauté consiste en la couverture en polyuréthane, formant une couche durable, sans polissage (contrairement aux anciennes peintures), et qui résiste aux attaques UV». On joue la carte des couleurs Mais la nouveauté spécifique assurée par les Établissements Khair reste la palette de couleurs proposée par la société R-M qu’elle représente. Joseph Khair explique : «L’univers de la couleur R-M est spécifiquement conçu autour d’une méthode de travail R-M visant à gagner en précision et en rentabilité. Le monde de la couleur évolue. Identifier et reproduire un coloris est la clef de notre métier. Que le coloris soit opaque, nacré ou métallisé, que le véhicule soit ancien ou récent, l’exercice est toujours différent. C’est pourquoi R-M a inventé et développé, depuis plus de 10 ans, des outils spécifiques et une méthode de travail qui assurent efficacité et fiabilité». En effet, la palette des outils couleurs R-M travaille en parfaite harmonie pour assister le client à chaque étape de son travail. Ces outils offrent un système global, parfaitement cohérent, au sein duquel toutes les étapes sont interactives. Avec le code couleur, vous recherchez la formule du coloris sur R-M NET, sur «Color Expert» ou sur la microfiche R-M. Les microfiches R-M proposent 4 dosages en poids, ainsi que des symboles qui définissent le type de finition à appliquer. Les formules sont classées par constructeurs et par références. Elles proposent aussi les variantes couleurs. C’est une base de données complète et mise à jour 3 fois par an. Elles sont complétées par les microfiches «infos couleurs» qui donnent des informations spécifiques et des renseignements précis sur les coloris spéciaux. «Color Expert» est un programme performant développé par R-M, il consiste en un système pour balances assistées par ordinateur, et sa base de données contient l’ensemble des formules des coloris du marché automobile. C’est un outil de gestion très performant qui permet de réaliser un gain de temps et un gain de produit.