Les alliances transfrontalières des constructeurs nippons

Mitsubishi Motors Corp a accepté de céder une participation de contrôle au constructeur américano-allemand DaimlerChrysler AG, rapportent les médias japonais. Les constructeurs automobiles japonais ont multiplié ces derniers mois les alliances transfrontalières. Seuls Toyota Motor Corp et Honda Motor Co restent des groupes forts et pleinement indépendants. Mitsubishi a déjà un accord avec le suédois Volvo pour sa division camions et Volvo détient 5% de Mitsubishi. On ignore comment le nouvel accord avec DaimlerChrysler, s’il se concrétise, affectera l’alliance Mitsubishi/Volvo. Voici l’état des lieux des alliances conclues par les constructeurs automobiles nippons : Avec General Motors : ISUZU – General Motors Corp, le numéro un mondial du secteur, détient 49 % d’Isuzu Motors, le troisième constructeur japonais de poids lourds. SUBARU – En décembre dernier, GM a conclu une alliance avec Fuji Heavy Industries, qui construit les véhicules de la marque Subaru, en vertu de laquelle l’américain doit prendre 20 % du capital de Fuji. SUZUKI – GM détient 10 % de Suzuki Motor Corp qui, à son tour, détient 0,07 % de GM. AUTRES – GM a aussi des accords de coopération avec Honda Motor Co pour la construction de moteurs et avec Toyota Motor Corp pour des recherches technologiques. Avec Renault : En mars dernier, le français Renault SA a acquis une participation de contrôle de 36,8 % dans Nissan Motor Co Ltd, le troisième constructeur japonais de voitures derrière Toyota et Honda. Renault détient aussi 22,5 % de Nissan Diesel Motor Co Ltd, la filiale camions. Avec Ford : À la fin 1996, Ford Motor Co, le numéro deux mondial du secteur, a pris le contrôle de Mazda Motor Corp par l’acquisition de 33,4 % de son capital.