La filiale australienne de Mobil a indiqué hier qu’elle allait créer un fonds de 10 millions de dollars US pour dédommager les compagnies d’aviation dont les avions ont été cloués au sol en raison de la contamination d’un stock de carburant devenu dangereux. Depuis le 10 janvier, sur décision de l’aviation civile, les deux tiers des appareils de l’aviation légère australienne, soit 5 000 avions, sont interdits de vol à cause de ce carburant qui génère des blocages dans les moteurs à explosion. Cette décision intervient après que plusieurs compagnies aient entamé une action devant la Cour fédérale australienne contre Mobil et que le gouvernement australien ait demandé à la compagnie pétrolière de donner des informations sur la manière dont elle allait indemniser les victimes de ce problème avant mardi.
La filiale australienne de Mobil a indiqué hier qu’elle allait créer un fonds de 10 millions de dollars US pour dédommager les compagnies d’aviation dont les avions ont été cloués au sol en raison de la contamination d’un stock de carburant devenu dangereux. Depuis le 10 janvier, sur décision de l’aviation civile, les deux tiers des appareils de l’aviation légère australienne, soit 5 000 avions, sont interdits de vol à cause de ce carburant qui génère des blocages dans les moteurs à explosion. Cette décision intervient après que plusieurs compagnies aient entamé une action devant la Cour fédérale australienne contre Mobil et que le gouvernement australien ait demandé à la compagnie pétrolière de donner des informations sur la manière dont elle allait indemniser les victimes de ce problème avant mardi.
