Le port du casque, devenu obligatoire il y a sept mois en Italie pour tous les deux-roues à moteur, a paradoxalement augmenté le nombre d’accidents, tout en réduisant le nombre de décès, selon une étude publiée par la presse italienne. Cette étude, ordonnée par le ministère des Travaux publics et présentée au Congrès national de traumatologie, fait ressortir une baisse de 33 % des accidents mortels au cours des sept mois, depuis le 30 mars lorsque le port du casque est devenu obligatoire pour tous, par rapport à la même période de l’année précédente. Dans le même temps, les accidents avec fractures de membres inférieurs ont augmenté de 40 %, selon la même source. «Il est probable qu’en mettant le casque, de nombreuses personnes se mettent à jouer à Max Biaggi et Valentino Rossi», deux célèbres champions motocyclistes italiens, a estimé Andrea Costanzo, président de la société italienne de traumatologie.
Le port du casque, devenu obligatoire il y a sept mois en Italie pour tous les deux-roues à moteur, a paradoxalement augmenté le nombre d’accidents, tout en réduisant le nombre de décès, selon une étude publiée par la presse italienne. Cette étude, ordonnée par le ministère des Travaux publics et présentée au Congrès national de traumatologie, fait ressortir une baisse de 33 % des accidents mortels au cours des sept mois, depuis le 30 mars lorsque le port du casque est devenu obligatoire pour tous, par rapport à la même période de l’année précédente. Dans le même temps, les accidents avec fractures de membres inférieurs ont augmenté de 40 %, selon la même source. «Il est probable qu’en mettant le casque, de nombreuses personnes se mettent à jouer à Max Biaggi et Valentino Rossi», deux célèbres...
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