Un manque de liquidités de la filiale de Swissair pour les réservations par ordinateur Atraxis pourrait clouer au sol d’autres compagnies aériennes, dont Emirates basée à Dubaï et les lignes sud-africaines South African Airways, a déclaré hier une porte-parole d’Atraxis. Ces deux compagnies sont deux clients importants d’Atraxis, qui conçoit et gère des systèmes de réservation et de gestion des bagages par ordinateur pour 60 compagnies dans 40 aéroports dans le monde. Outre Swissair et Crossair, les lignes polonaises LOT et turques Turkish Airways sont également des clients d’Atraxis. «Ils ne pourraient plus opérer (en cas de faillite d’Atraxis) car ils sont dépendants de nos systèmes de réservation», a déclaré Mijka Blazek, porte-parole d’Atraxis. Elle a indiqué que la compagnie avait un besoin urgent de 20 millions de francs suisses (13,6 millions d’euros) pour poursuivre ses activités jusqu’à la mi-novembre et un total de 50 millions de francs suisses (33,9 millions d’euros) jusqu’à la fin décembre.
Un manque de liquidités de la filiale de Swissair pour les réservations par ordinateur Atraxis pourrait clouer au sol d’autres compagnies aériennes, dont Emirates basée à Dubaï et les lignes sud-africaines South African Airways, a déclaré hier une porte-parole d’Atraxis. Ces deux compagnies sont deux clients importants d’Atraxis, qui conçoit et gère des systèmes de réservation et de gestion des bagages par ordinateur pour 60 compagnies dans 40 aéroports dans le monde. Outre Swissair et Crossair, les lignes polonaises LOT et turques Turkish Airways sont également des clients d’Atraxis. «Ils ne pourraient plus opérer (en cas de faillite d’Atraxis) car ils sont dépendants de nos systèmes de réservation», a déclaré Mijka Blazek, porte-parole d’Atraxis. Elle a indiqué que la compagnie avait un besoin urgent...
