Le contrôle technique des voitures – en garage – bientôt obligatoire

Parmi les 14 articles débattus hier, il y a eu l’organisation des recettes de l’hippodrome. Des précisions au sujet du contrat d’exploitation de ce dernier par la municipalité de Beyrouth ont été données. Un débat a ensuite eu lieu au sujet du financement du ramassage d’ordures par la Caisse autonome des municipalités (CAM), et l’article a été approuvé, avec un amendement de Boutros Harb. C’est-à-dire que seules les municipalités profitant, «ou ayant profité», des services de ramassage des ordures paieront et financeront la CAM. Un autre débat a porté sur l’autorisation donnée au gouvernement de créer de nouvelles formes de loteries – par le biais du Télé-Betting. Le député Nabil de Freige a souligné que cela se faisait dans tous les cas, par l’Internet ou les cellulaires, et qu’il ne voyait donc pas pourquoi ce ne serait pas à l’État d’en profiter. Hussein Husseini ou Nicolas Fattouche ont indiqué qu’ils n’étaient pas contre, mais qu’ils souhaitaient que cet article fasse l’objet d’une proposition de loi détaillée et hors budget. L’article a été adopté, amendé. Enfin, c’est l’article 71, prévoyant la prolongation des exemptions du contrôle mécanique des voitures (en fait un contrôle technique régulier en garage), qui a suscité l’ire d’Akram Chehayeb et de Nayla Moawad. L’article a été approuvé, mais avec une précision que Nabih Berry a jugé utile de répéter à plusieurs reprises : «C’est la dernière fois que ces exemptions seront prolongées», a-t-il dit. Le problème (écologique) des voitures à mazout – et ses connotations éminemment sociales – a été évidemment au centre des argumentations.