AÉRONAUTIQUE - Boeing déménage à Chicago

Le géant aéronautique américain Boeing a choisi Chicago (Illinois, nord-est des États-Unis) pour installer son nouveau siège. Le 21 mars, Boeing avait annoncé qu’il souhaitait quitter son siège historique de Seattle pour s’installer plus près des milieux financiers de New York mais aussi de la capitale Washington et de ses clients. «Cela a été une décision très difficile. Ce n’est pas un seul facteur qui a emporté la décision. À la fin, nous avons regardé toutes les données et nous avons fait ce que nous croyons être le bon choix pour Boeing», a déclaré Phil Condit, le PDG de Boeing, cité dans un communiqué. Denver (Colorado, centre) et Dallas/Fort Worth (Texas, sud) étaient également en lice. Le groupe a fait planer le suspense jusqu’au bout en n’annonçant qu’au dernier moment son choix, alors que l’avion du PDG était déjà en route pour la ville élue. Le nouveau quartier général sera opérationnel à partir du 4 septembre et situé dans le centre-ville de Chicago, au 100 North Riverside Plaza, précise le communiqué. En revanche, Boeing va laisser ses usines à Seattle et sa région où travaillent des dizaines de milliers de personnes. William Boeing, le fondateur de ce qui est devenu depuis le plus grand constructeur aéronautique au monde, s’était installé à Seattle en 1908 et il avait acheté en 1910 un hangar qui est devenu son premier atelier de montage d’avions. La décision de Boeing de s’installer à Chicago va donner à la ville un rayonnement international supplémentaire et lui permettre de s’en servir comme argument pour attirer d’autres entreprises. Chicago abrite également l’un des plus grands aéroports du monde : Chicago/O’hare. En termes financiers, le transfert de 500 employés – la moitié de ceux employés à Seattle actuellement – et de leurs familles ne représente pas un grand impact économique. Le déménagement du siège coïncide avec la réorganisation complète de l’organigramme du constructeur aéronautique. Il avait également annoncé le 21 mars l’adoption d’une structure de gestion plus légère. Les trois directeurs des principales divisions étant promus au rang de président directeur général de leurs unités respectives. Boeing se promet une gestion plus efficace de cette nouvelle organisation et une plus grande proximité avec ses clients.