NAVIGATION - Les compagnies maritimes défendent leurs positions

Au lendemain des critiques formulées à l’encontre des compagnies de navigation par les principaux responsables d’associations d’import/export du pays, la Chambre internationale de navigation de Beyrouth, par la voix de son président Élie Zakhour, a apporté certains éclaircissements. Selon M. Zakhour, les prix des droits d’acconage appliqués par les agences maritimes sont «raisonnables» et la comparaison avec les prix du port de Dubaï ne tient pas parce qu’elle ne prend pas en compte la différence du coût de la main-d’œuvre dans les deux pays. M. Zakhour insiste également sur la différence qui existe entre les deux ports en nombre de conteneurs traités : deux millions pour Dubaï au cours de l’année 2000 contre 260 000 pour le Liban au cours de la même année. «Malgré les nombreuses augmentations qu’a connues le port de Beyrouth au cours de ces six dernières années, les frais d’acconage n’ont pratiquement pas changé depuis 1995, alors que les frais pour les compagnies maritimes n’ont pas cessé d’augmenter durant la même période», a expliqué M. Zakhour. Le président de la Chambre de navigation espère qu’à l’avenir, le comité des douanes au sein de l’Association des commerçants de Beyrouth consultera les compagnies maritimes et écoutera ce qu’elles ont à dire avant de s’avancer à faire quelque déclaration que ce soit.