L’énigme de la chute vertigineuse du Boeing 767 d’Egypt Air dans l’Atlantique pourrait être éclaircie dès les prochaines 24 heures par l’analyse de la seconde boîte noire de l’appareil retrouvée hier parmi les débris sous-marins. La seconde boîte noire a été convoyée hier vers Washington, dans les laboratoires du NTSB, afin d’y subir les premiers examens. «La boîte noire est enfoncée sur un côté», avait indiqué plus tôt l’amiral William Sutton, chargé des recherches sur le site de la catastrophe. Selon des experts, cela ne signifie pas que la bande soit altérée. Avec l’enregistrement des conversations des pilotes, les enquêteurs détermineront «les causes du plongeon de l’appareil et ce qui s’est précisément passé dans le cockpit» pendant le drame.
L’énigme de la chute vertigineuse du Boeing 767 d’Egypt Air dans l’Atlantique pourrait être éclaircie dès les prochaines 24 heures par l’analyse de la seconde boîte noire de l’appareil retrouvée hier parmi les débris sous-marins. La seconde boîte noire a été convoyée hier vers Washington, dans les laboratoires du NTSB, afin d’y subir les premiers examens. «La boîte noire est enfoncée sur un côté», avait indiqué plus tôt l’amiral William Sutton, chargé des recherches sur le site de la catastrophe. Selon des experts, cela ne signifie pas que la bande soit altérée. Avec l’enregistrement des conversations des pilotes, les enquêteurs détermineront «les causes du plongeon de l’appareil et ce qui s’est précisément passé dans le cockpit» pendant le drame.
