Volkswagen a définitivement décidé de relancer la production de voitures de luxe de la marque italienne Bugatti, choisissant son site historique de Molsheim, en Alsace, a annoncé le patron du constructeur automobile allemand Ferdinand Piëch. La première Bugatti, dotée d’un moteur de 18 cylindres et de 555 CV, sera disponible à compter de la fin 2002, a-t-il précisé dans une interview au quotidien Braunschweiger Zeitung paru samedi. VW entend ainsi concurrencer Rolls-Royce qui appartient toujours au groupe mais doit tomber en 2003 dans l’escarcelle de son concurrent de Munich, BMW, a souligné Ferdinand Piëch. Selon le journal, VW a acquis pour 2,6 millions d’euros un terrain de 6,5 hectares sur l’emplacement des anciennes usines Bugatti, présentes à Molsheim de 1909 à 1963. Le château Saint-Jean, où les nouvelles Bugatti étaient traditionnellement dévoilées, en fait partie, indique le Braunschweiger Zeitung, précisant que les contrats ont été signés le 19 mai.
Volkswagen a définitivement décidé de relancer la production de voitures de luxe de la marque italienne Bugatti, choisissant son site historique de Molsheim, en Alsace, a annoncé le patron du constructeur automobile allemand Ferdinand Piëch. La première Bugatti, dotée d’un moteur de 18 cylindres et de 555 CV, sera disponible à compter de la fin 2002, a-t-il précisé dans une interview au quotidien Braunschweiger Zeitung paru samedi. VW entend ainsi concurrencer Rolls-Royce qui appartient toujours au groupe mais doit tomber en 2003 dans l’escarcelle de son concurrent de Munich, BMW, a souligné Ferdinand Piëch. Selon le journal, VW a acquis pour 2,6 millions d’euros un terrain de 6,5 hectares sur l’emplacement des anciennes usines Bugatti, présentes à Molsheim de 1909 à 1963. Le château Saint-Jean, où les nouvelles...
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