Vélos gratuits, taxis écologiques, primes à l’achat d’une voiture électrique, Vienne poursuit résolument une politique des transports urbains protégeant l’environnement, forte de succès engrangés depuis vingt ans. Un système d’emprunt gratuit de vélos va être mis en place au printemps prochain. Depuis un an, la ville, qui compte une centaine de taxis écologiques, accorde une aide financière pour tout achat d’un véhicule électrique, deux roues ou quatre roues. «Deux mille cinq cents vélos seront mis à la disposition, dans 250 points de location répartis dans la ville», explique le directeur du projet Herbet Ernst, précisant que les stations de prêt, ouvertes 24 heures sur 24 heures, seront installées tous les 200 mètres environ. «Dès Pâques 1999, le public pourra emprunter gratuitement des vélos dans huit arrondissements de Vienne», où vit et travaille une grande partie de la population, ajoute le porte-parole du conseiller municipal responsable de l’Environnement et du Transport, Horst Lassnig. Cette opération sera financée par les espaces publicitaires sur les vélos et on se fie au succès d’une opération similaire à Copenhague, où ce système de prêt fonctionne depuis six ans. Ce concept est appliqué à Central Park (New York), en Allemagne et bien entendu à Amsterdam, pays du vélo par excellence, selon M. Herbert. Le risque de vols est, selon lui, minime du fait de «l’aspect tape à l’œil» de ces deux-roues mais aussi «parce qu’ils sont lourds (25 kilos), avec des pneus tout en caoutchouc, ce qui les rend utilisables uniquement sur une courte distance». Aide financière Comme pour les caddies de supermarchés, il suffira d’introduire «deux pièces de 10 schillings (1,2 dollar) ou un jeton d’une valeur de 50 schillings (4 dollars)», a précisé M. Ernst, qui n’a pas encore décidé quelle solution adopter. Avec cette opération, Vienne, dont la circulation est difficile dans le centre-ville touristique, entend développer les alternatives à la voiture et faciliter les déplacements, notamment aux sorties des bouches de métro. «Vienne a pris l’environnement au sérieux depuis les années 70 et peut être fière de sa qualité de vie», assure le porte-parole du département des finances de la commune, Harald Stockbauer. Depuis un an, la ville accorde une aide financière pour tout achat d’un véhicule électrique, deux roues ou quatre roues. L’an passé, la municipalité, qui possède elle-même 100 véhicules électriques, prenait à sa charge 15% du prix de l’achat. Elle en paye désormais 20%. «500 personnes ont déjà bénéficié de ces subventions», indique M. Lassnig. Depuis plusieurs mois, la ville incite aussi les habitants à partager leur véhicule pour effectuer des trajets communs. «Environ 300.000 schillings (20.000 dollars) ont été dépensés» pour soutenir cette forme de «solidarité écologique». La ville a une centaine de taxis écologiques, qui roulent au bio-diesel à base de colza, et possède elle-même près de 40 véhicules de ce type. Elle possède même un véhicule capable de fonctionner au diesel comme à l’électricité. (AFP)
Vélos gratuits, taxis écologiques, primes à l’achat d’une voiture électrique, Vienne poursuit résolument une politique des transports urbains protégeant l’environnement, forte de succès engrangés depuis vingt ans. Un système d’emprunt gratuit de vélos va être mis en place au printemps prochain. Depuis un an, la ville, qui compte une centaine de taxis écologiques, accorde une aide financière pour tout achat d’un véhicule électrique, deux roues ou quatre roues. «Deux mille cinq cents vélos seront mis à la disposition, dans 250 points de location répartis dans la ville», explique le directeur du projet Herbet Ernst, précisant que les stations de prêt, ouvertes 24 heures sur 24 heures, seront installées tous les 200 mètres environ. «Dès Pâques 1999, le public pourra emprunter gratuitement des vélos dans...
