Un important groupe financier britannique s’est associé à l’armateur sud-africain RMS Titanic dans la course pour reconstruire à l’identique le «Titanic». Cette décision fait suite à l’annonce lundi du groupe américano-suisse White Star Line de mettre à flot une réplique du paquebot en 2002, à l’occasion du 90e anniversaire du naufrage du «Titanic», qui avait sombré au large de Terre Neuve en 1912. Grâce aux 271 millions de livres investis par le groupe financier basé à Londres, RMS Titanic, rival de White Star Line, espère pouvoir construire avant l’an 2000 le Titanic II. Dans la bataille qui l’oppose à White Star Line, le groupe RMS Titanic a négocié l’utilisation exclusive des plans originaux, fournis par Harland et Wolff, le chantier naval de Belfast où a été construit le navire d’origine. «Notre «Titanic» sera identique à l’original, mais il sera pourvu des technologies les plus avancées», a souligné le directeur général. Après 18 mois de chantier, «Titanic II» devrait transporter près de 2.600 passagers et relier pour sa première traversée Southampton à New York en deux jours, du 29 au 31 décembre 1999, suivant en cela l’itinéraire de 1912. Le paquebot effectuera ensuite des croisières transatlantiques en lignes régulières. (AFP)
Un important groupe financier britannique s’est associé à l’armateur sud-africain RMS Titanic dans la course pour reconstruire à l’identique le «Titanic». Cette décision fait suite à l’annonce lundi du groupe américano-suisse White Star Line de mettre à flot une réplique du paquebot en 2002, à l’occasion du 90e anniversaire du naufrage du «Titanic», qui avait sombré au large de Terre Neuve en 1912. Grâce aux 271 millions de livres investis par le groupe financier basé à Londres, RMS Titanic, rival de White Star Line, espère pouvoir construire avant l’an 2000 le Titanic II. Dans la bataille qui l’oppose à White Star Line, le groupe RMS Titanic a négocié l’utilisation exclusive des plans originaux, fournis par Harland et Wolff, le chantier naval de Belfast où a été construit le navire d’origine....
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