Quelques conseils utiles

Alcool et conduite : Au cas où les libations auraient été trop – hum... – joyeuses, il est tout à fait inutile : l De boire du café l De prendre une douche froide l De marcher ou de danser l De manger. Ce qu’il faut faire en revanche, c’est attendre que les effets de l’alcool s’estompent. Ce qui augmente l’effet de l’alcool sur l’organisme, c’est : l Être à jeûn l Peser moins que la normale l Être fatigué, physiquement ou psychiquement l Être sous l’effet d’une drogue ou d’un calmant l Les effets observés après consommation d’alcool : après deux verres, relâchement et volubilité; après quatre verres, mouvements désordonnés, sens embrouillés; après cinq verres : «Bonjour les dégâts!». Amélioration du réseau routier : Il incombe à l’État : l D’entretenir et de développer les routes principales et secondaires l Faire appliquer le code de la route l Assurer des équipements spécialisés (radars, système alcootest, etc) l Imposer de nouvelles amendes aux contrevenants. Quelques données et chiffres à retenir l Un conducteur à vitesse moyenne peut assimiler clairement ce qu’il voit. À 100 km à l’heure, sa capacité diminue de moitié. l À 30 km/h, il vous faudra 12 mètres pour immobiliser votre voiture, à 60 km/h, 42 mètres, à 90 km/h, 81 mètres. 33 % des accidents en général et 40 % des accidents mortels sont dus à la conduite en état d’ivresse. l Les piétons représentent plus de 50 % des cas de décès résultant d’accidents de voitures. En Europe, le pourcentage a été réduit à 10 %. l La pollution sonore (klaxons des voitures, cris et chahuts, marteau-piqueur etc.) peut être aussi un facteur supplémentaire de perturbation du conducteur. l 11 % seulement des Libanais utilisent la ceinture de sécurité. l 50 % des décès sont des piétons. l Les passerelles n’ont pas eu l’efficacité attendue car les piétons n’ont pas pris l’habitude de les utiliser d’où l’importance d’une campagne de sensibilisation continue. l Les études ont démontré que 18 % seulement des parents utilisent le «rehausseur» ou siège de sécurité pour enfants. k Source : Yasa