Un ressortissant russe a réussi à déjouer tous les systèmes de sécurité et à traverser à pied le tunnel sous la Manche, entre l’Angleterre et la France, a-t-on appris mercredi de source policière. Ce clandestin, âgé de 36 ans, a été intercepté mardi par la police à la sortie du tunnel côté français, au terminal de Coquelles (Pas-de-Calais). Après avoir cru à un canular, les responsables d’Eurotunnel ont admis la réalité des faits. «Il se pourrait qu’il soit entré dans la nuit de dimanche à lundi, au moment des changements de service» a expliqué François Borel, chargé de la communication à Eurotunnel. L’homme aurait alors mis deux jours pour effectuer les 50 kilomètres qui séparent l’Angleterre de la France. Personne n’est, en revanche, capable de déterminer le parcours exact emprunté par le clandestin, qui a été renvoyé immédiatement vers la Grande-Bretagne, où la police du Kent a été chargée de l’affaire. Soit ce Russe est passé par les tunnels réservés aux Shuttle, Eurostar et aux trains de marchandises et, dans ce cas, il peut être considéré comme un «miraculé». Soit il s’est faufilé dans le tunnel de service et a été contraint fréquemment de se cacher pour ne pas rencontrer des employés d’Eurotunnel. Les caméras de sécurité devraient aider à reconstituer son itinéraire.
Un ressortissant russe a réussi à déjouer tous les systèmes de sécurité et à traverser à pied le tunnel sous la Manche, entre l’Angleterre et la France, a-t-on appris mercredi de source policière. Ce clandestin, âgé de 36 ans, a été intercepté mardi par la police à la sortie du tunnel côté français, au terminal de Coquelles (Pas-de-Calais). Après avoir cru à un canular, les responsables d’Eurotunnel ont admis la réalité des faits. «Il se pourrait qu’il soit entré dans la nuit de dimanche à lundi, au moment des changements de service» a expliqué François Borel, chargé de la communication à Eurotunnel. L’homme aurait alors mis deux jours pour effectuer les 50 kilomètres qui séparent l’Angleterre de la France. Personne n’est, en revanche, capable de déterminer le parcours exact emprunté par le...
