La loi et les chiffres

La loi concernant les deux-roues est claire. Afin de réduire le nombre des accidents de la route, nul mineur n’a, aujourd’hui, le droit de piloter une moto ou même une mobylette. L’âge requis est de 18 ans révolus, et l’engin doit être immatriculé. De plus, tous les motards et conducteurs de vélomoteurs sont dans l’obligation de porter leur casque. Ils doivent aussi passer un permis de conduire et se conformer au code de la route, qui est le même que pour les voitures. Mais cette loi n’est malheureusement pas appliquée pleinement. Selon des sources proches du ministère de l’Intérieur, les agents de la circulation sont trop occupés à débloquer les bouchons sur les carrefours, et leur activité se limite uniquement aux axes principaux. C’est la police routière de chaque municipalité qui se charge, elle, de régler la circulation dans les ruelles secondaires des villes, et des villages. En attendant une coordination plus effective entre la police routière et les différentes municipalités, le résultat est là, et les chiffres parlent d’eux-mêmes. Et si aujourd’hui, le nombre d’accidents est légèrement moins élevé que l’année passée, les victimes sont, elles, plus nombreuses. Voici les chiffres communiqués par la Commission d’urgence de la circulation routière pour l’année 1997, concernant les motos.