La prochaine visite en Chine du premier ministre français Lionel Jospin devrait redonner un coup de fouet aux relations commerciales entre les deux pays qui discutent actuellement de projets d’une valeur totale de plus de 3 milliards de francs (520 M USD), indique-t-on de source française. Premier chef de gouvernement français à se rendre en Chine depuis la visite d’Edouard Balladur en 1994, M. Jospin sera accompagné d’une délégation d’une trentaine d’hommes d’affaires. Il assistera dès le premier jour de sa visite, jeudi, à une cérémonie de signature d’accords commerciaux. Rien n’a filtré sur les accords précis qui seront signés mais la France fonde de grands espoirs sur un contrat de 200 millions USD pour la construction de la troisième ligne du métro de Shanghai. De source industrielle française à Pékin, on indiquait il y a quelques jours que le groupe franco-britannique Alstom — qui propose notamment de fabriquer une partie importante du matériel roulant en Chine — était très bien placé pour remporter le contrat devant son concurrent allemand Siemens. La France, qui avait été écartée de la construction des deux premières lignes du métro de Shanghai à la suite de ses ventes d’armes à Taïwan au début des années 1990, espère ainsi reprendre pied sur le marché prometteur des transports chinois. Parmi les contrats pratiquement assurés d’être conclus pendant la visite de M. Jospin, précise-t-on de source française à Pékin, figurent une série de trois projets qui seront financés par un protocole financier de 215 millions de francs (37 millions de dollars). Il s’agit de la construction d’une usine d’incinération d’ordures à Shanghai d’une valeur de 178 MF par un groupe d’entreprises françaises composé d’Alstom, Ingerop et de la Lyonnaise des Eaux, de la mise en place d’un système de surveillance de la qualité de l’air à Pékin par Environnement SA de 20 MF et enfin d’une ligne de fabrication de cartes à puces d’une valeur de 17,7 MF par Cybernedix. Déficit pour la France Une station d’épuration de l’eau à Longxi dans la province du Sichuan (sud-ouest) d’une valeur de 140 M de francs pourrait également être confiée prochainement à Degrémont, précise-t-on de source industrielle à Pékin. Après la déception causée par le récent abandon du projet de construction d’un avion sino-européen de 100 places, le consortium européen Airbus a répété qu’il poursuivrait sa coopération aéronautique avec Pékin, sans toutefois révéler la nature de sa coopération future avec le groupe chinois AVIC (Aviation Industries of China). Un haut responsable chinois a de son côté regretté que la France n’arrive qu’au 3e rang des partenaires commerciaux européens de la Chine, derrière l’Allemagne et le Royaume-Uni alors qu’elle a, a-t-il dit, «des atouts dans des secteurs que la Chine souhaite développer» comme l’aéronautique et les transports mais également les communications, l’énergie et l’agriculture. La France est actuellement le 10e partenaire commercial de la Chine avec un commerce évalué à 10 mds USD l’an dernier et un déficit pour la France de 18 mds de francs (3,1 mds USD), selon des chiffres français. Selon les statistiques douanières chinoises — qui excluent les exportations chinoises transitant par Hong Kong — la France aurait en revanche un excédent commercial de 900 M USD (5,4 mds F). Pour les cinq premiers mois de l’année, le déficit a encore augmenté de 19%, selon les statistiques françaises, qui font apparaître une croissance des exportations chinoises (+15%) à destination de la France nettement plus rapide que celle des importations (+6%). Parmi les projets en cours de discussion depuis plusieurs années entre les deux pays figurent également deux projets énergétiques: l’un prévoyant la construction d’une centrale électrique à Yele, au Sichuan, pour une valeur de 220 MF par Alstom et Cegelec mais qui avait été gelé en raison d’une production électrique suffisante dans cette région, l’autre qui intéresse également Alstom et porte sur une centrale thermique de 1,3 mds F près de Shanghai. (AFP)
La prochaine visite en Chine du premier ministre français Lionel Jospin devrait redonner un coup de fouet aux relations commerciales entre les deux pays qui discutent actuellement de projets d’une valeur totale de plus de 3 milliards de francs (520 M USD), indique-t-on de source française. Premier chef de gouvernement français à se rendre en Chine depuis la visite d’Edouard Balladur en 1994, M. Jospin sera accompagné d’une délégation d’une trentaine d’hommes d’affaires. Il assistera dès le premier jour de sa visite, jeudi, à une cérémonie de signature d’accords commerciaux. Rien n’a filtré sur les accords précis qui seront signés mais la France fonde de grands espoirs sur un contrat de 200 millions USD pour la construction de la troisième ligne du métro de Shanghai. De source industrielle française à...
