Croissance de Citroën plus forte que Peugeot en 1997

Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën a annoncé une hausse de 5,3% de ses ventes mondiales de voitures particulières (VP) et d’utilitaires légers (VUL) en 1997, qui totalisent plus de 2,1 millions d’unités. Dans ce total, Automobiles Citroën a enregistré la progression la plus forte avec une croissance de 6,5% de ses ventes, qui totalisent 890.700 VP-VUL contre 836.500 en 1996. Automobiles Peugeot pour sa part voit ses ventes augmenter de 3,5% à 1.213.700 (contre 1.173.000) véhicules. En ce qui concerne les voitures particulières, Automobiles Citroën note que la progression commerciale la plus importante aura été réalisée sur les marchés hors Europe occidentale. Pour la première fois, Citroën dépasse les 100.000 facturations à la grande exportation, avec 125.517 véhicules, soit une hausse de 47,4%. La croissance la plus rapide se situe en Asie avec plus de 59.500 facturations (+48%), en raison des résultats obtenus par la ZX Fukang en Chine et du succès de la Tiara en Malaisie. Pour sa part, Peugeot a enregistré une croissance de 15% de ses ventes hors Europe de l’Ouest, avec 206.000 véhicules ou éléments détachés correspondants. En 1997, la production du groupe (VP-VUL) a atteint 2.107.200 véhicules contre 1.983.500 en 1996, dont 1.216.500 (contre 1.151.000) pour Peugeot et 890.700 (contre 832.500) pour Citroën. Les modèles les plus produits l’année dernière ont été les Peugeot 306 (366.400 unités) et 106 (351.900), la Citroën Saxo (276.300), la Peugeot 406 (216.400), et les Citroën ZX (143.600) et Xantia (134.600). La nouvelle Citroën Xsara, lancée en septembre dernier, a été produite à 93.600 exemplaires. Pour les VUL, les productions les plus importantes ont concerné le Citroën Berlingo (96.000 unités) et son homologue Peugeot Partner (60.300), le Peugeot Boxer (39.900) et le Citroën C 15 (35.000). (Reuters)