M. Stephan Pichler, vice-président exécutif de la «Lufthansa», la compagnie aérienne allemande, a invité la MEA à établir une société indépendante en joint-venture qui serait opérationnelle au Liban.
«Nous apporterons de notre côté, a-t-il dit, l’expertise, le Know How et peut-être un plus grand nombre de clients».
M. Pichler a tenu une conférence de presse hier à l’hôtel Commodore, en vue de confirmer la réinstallation à Beyrouth de la «Lufthansa» et de ses vols.
Il est à rappeler que le premier appareil de la «Lufthansa» — un Airbus 319 — avait atterri dans la nuit de dimanche à lundi à l’aéroport international de Beyrouth mettant ainsi fin à une interruption de 14 ans. Désormais, la «Lufthansa» assurera trois liaisons hebdomadaires directs entre Beyrouth et Francfort.
Signalons à ce propos que le retour de la «Lufthansa» porte à 32 le nombre de compagnies aériennes qui desservent désormais l’AIB.
Un signe de confiance
Prenant le premier la parole au cours de la conférence de presse, l’ambassadeur d’Allemagne au Liban, M. Peter Wittig, a noté «le fait que le retour de la compagnie à Beyrouth est un signe de confiance «dans le nouveau Liban» et dans la capacité du peuple libanais à reconstruire son pays». M. Wittig a aussi relevé que cela démontre la «confiance» dans le rétablissement de la sécurité et dans les «potentiels économique et touristique du pays».
L’ambassadeur d’Allemagne, rappelant que l’«agrandissement de l’aéroport de Beyrouth» est assumé par la compagnie allemande «Hochtief», a relevé que l’Allemagne est le «3e partenaire commercial du Liban».
Faisant allusion au vol inaugural — de la nuit du dimanche— en provenance de Francfort avec 74 passagers dont une délégation de la «Lufthansa», M. Wittig a souligné que M. Pichler se fait accompagner d’une quarantaine de personnes représentatives de la communauté des «affaires», du secteur touristique et de la presse allemande. Et de poursuivre à ce propos: «Je suis sûr que le retour de la Lufthansa aura pour effet d’inciter allemande à venir investir la communauté économique au Liban et à y faire des affaires».
Par ailleurs, M. Wittig devait réitérer «l’engagement de mon gouvernement» à persévérer dans son support à la reconstruction du Liban. Il a conclu ses propos en soulignant les similitudes qui existent entre les places de Berlin et Beyrouth.
Même son de cloche de la part de M. Pichler qui a également indiqué sa détermination à convaincre les compagnies de tours opérateurs allemands telles que Neckerman à développer de nouveaux produits encourageant les voyages touristiques — surtout des jeunes Allemands — vers le Liban.
Notant qu’il voit au Liban un potentiel de marché important — 27.000 vols annuels entre l’Allemagne et le Liban; 21.000 de l’Allemagne vers le Liban dont 14.000 touristiques, contre 6.000 vols du Liban vers l’Allemagne — M. Pichler a indiqué: «Nous voulons investir à Beyrouth parce que nous pensons que nous pouvons y faire de l’argent».
Pour conclure, il est à noter que la compagnie allemande envisage déjà pour l’été 1998 de développer sa capacité au Liban en mettant en fonction un nouvel appareil, l’Airbus 320.
Nayla ABI KARAM
«Nous apporterons de notre côté, a-t-il dit, l’expertise, le Know How et peut-être un plus grand nombre de clients».
M. Pichler a tenu une conférence de presse hier à l’hôtel Commodore, en vue de confirmer la réinstallation à Beyrouth de la «Lufthansa» et de ses vols.
Il est à rappeler que le premier appareil de la «Lufthansa» — un Airbus 319 — avait atterri dans la nuit de dimanche à lundi à l’aéroport international de Beyrouth mettant ainsi fin à une interruption de 14 ans. Désormais, la «Lufthansa» assurera trois liaisons hebdomadaires directs entre Beyrouth et Francfort.
Signalons à ce propos que le retour de la «Lufthansa» porte à 32 le nombre de compagnies aériennes qui desservent désormais l’AIB.
Un signe de confiance
Prenant le premier la parole au cours de la conférence de presse, l’ambassadeur d’Allemagne au Liban, M. Peter Wittig, a noté «le fait que le retour de la compagnie à Beyrouth est un signe de confiance «dans le nouveau Liban» et dans la capacité du peuple libanais à reconstruire son pays». M. Wittig a aussi relevé que cela démontre la «confiance» dans le rétablissement de la sécurité et dans les «potentiels économique et touristique du pays».
L’ambassadeur d’Allemagne, rappelant que l’«agrandissement de l’aéroport de Beyrouth» est assumé par la compagnie allemande «Hochtief», a relevé que l’Allemagne est le «3e partenaire commercial du Liban».
Faisant allusion au vol inaugural — de la nuit du dimanche— en provenance de Francfort avec 74 passagers dont une délégation de la «Lufthansa», M. Wittig a souligné que M. Pichler se fait accompagner d’une quarantaine de personnes représentatives de la communauté des «affaires», du secteur touristique et de la presse allemande. Et de poursuivre à ce propos: «Je suis sûr que le retour de la Lufthansa aura pour effet d’inciter allemande à venir investir la communauté économique au Liban et à y faire des affaires».
Par ailleurs, M. Wittig devait réitérer «l’engagement de mon gouvernement» à persévérer dans son support à la reconstruction du Liban. Il a conclu ses propos en soulignant les similitudes qui existent entre les places de Berlin et Beyrouth.
Même son de cloche de la part de M. Pichler qui a également indiqué sa détermination à convaincre les compagnies de tours opérateurs allemands telles que Neckerman à développer de nouveaux produits encourageant les voyages touristiques — surtout des jeunes Allemands — vers le Liban.
Notant qu’il voit au Liban un potentiel de marché important — 27.000 vols annuels entre l’Allemagne et le Liban; 21.000 de l’Allemagne vers le Liban dont 14.000 touristiques, contre 6.000 vols du Liban vers l’Allemagne — M. Pichler a indiqué: «Nous voulons investir à Beyrouth parce que nous pensons que nous pouvons y faire de l’argent».
Pour conclure, il est à noter que la compagnie allemande envisage déjà pour l’été 1998 de développer sa capacité au Liban en mettant en fonction un nouvel appareil, l’Airbus 320.
Nayla ABI KARAM
M. Stephan Pichler, vice-président exécutif de la «Lufthansa», la compagnie aérienne allemande, a invité la MEA à établir une société indépendante en joint-venture qui serait opérationnelle au Liban.«Nous apporterons de notre côté, a-t-il dit, l’expertise, le Know How et peut-être un plus grand nombre de clients». M. Pichler a tenu une conférence de presse hier à l’hôtel Commodore, en vue de confirmer la réinstallation à Beyrouth de la «Lufthansa» et de ses vols.Il est à rappeler que le premier appareil de la «Lufthansa» — un Airbus 319 — avait atterri dans la nuit de dimanche à lundi à l’aéroport international de Beyrouth mettant ainsi fin à une interruption de 14 ans. Désormais, la «Lufthansa» assurera trois liaisons hebdomadaires directs entre Beyrouth et Francfort.Signalons à ce propos...
