Le constructeur automobile Renault compte vendre davantage de véhicules sur les marchés émergents comme le Brésil, la Russie et en Asie, et prévoit de devenir bénéficiaire en l’an 2000, rapporte vendredi le quotidien portugais «Diario Economico».
«En termes de nouveaux marchés, nos priorités se concentreront sur les marchés non-européens tels que le Brésil, la Russie et l’Asie», a déclaré le président Louis Schweitzer dans un entretien au quotidien économique.
«L’an dernier, nous avions une part de 9,8% sur le marché européen et nous espérons terminer cette année avec un peu plus de 10%», a-t-il ajouté.
Louis Schweitzer a également indiqué que Renault allégeait ses coûts en réduisant le nombre de ses usines produisant pour certains marchés et en achetant des pièces détachées aux fournisseurs de ses concurrents.
«Des sociétés d’audit ont mené des études concluant que Renault sera bénéficiaire en l’an 2000», a-t-il précisé. (AFP)
«En termes de nouveaux marchés, nos priorités se concentreront sur les marchés non-européens tels que le Brésil, la Russie et l’Asie», a déclaré le président Louis Schweitzer dans un entretien au quotidien économique.
«L’an dernier, nous avions une part de 9,8% sur le marché européen et nous espérons terminer cette année avec un peu plus de 10%», a-t-il ajouté.
Louis Schweitzer a également indiqué que Renault allégeait ses coûts en réduisant le nombre de ses usines produisant pour certains marchés et en achetant des pièces détachées aux fournisseurs de ses concurrents.
«Des sociétés d’audit ont mené des études concluant que Renault sera bénéficiaire en l’an 2000», a-t-il précisé. (AFP)
Le constructeur automobile Renault compte vendre davantage de véhicules sur les marchés émergents comme le Brésil, la Russie et en Asie, et prévoit de devenir bénéficiaire en l’an 2000, rapporte vendredi le quotidien portugais «Diario Economico».«En termes de nouveaux marchés, nos priorités se concentreront sur les marchés non-européens tels que le Brésil, la Russie et l’Asie», a déclaré le président Louis Schweitzer dans un entretien au quotidien économique.«L’an dernier, nous avions une part de 9,8% sur le marché européen et nous espérons terminer cette année avec un peu plus de 10%», a-t-il ajouté.Louis Schweitzer a également indiqué que Renault allégeait ses coûts en réduisant le nombre de ses usines produisant pour certains marchés et en achetant des pièces détachées aux fournisseurs de...
