L’ancien champion du monde des rallyes Carlos Sainz a décidé de quitter Ford pour retourner chez Toyota la saison prochaine, la suspension de trois ans infligée à l’écurie japonaise arrivant à son terme.
«Inutile de dire que nous sommes très contents du retour de Carlos», a déclaré Ove Andersson, président de Toyota Motorsport.
«Son expérience et ses connaissances techniques vont nous êtres très utiles dans la course au titre mondial», a-t-il ajouté.
Sainz avait été sacré champion du monde en 1990 et 1992 avec l’écurie japonaise. Il avait rejoint Ford en 1995 après un passage chez Subaru.
Toyota avait été suspendue pour l’usage de réducteurs de puissance illégaux. (Reuter)
«Inutile de dire que nous sommes très contents du retour de Carlos», a déclaré Ove Andersson, président de Toyota Motorsport.
«Son expérience et ses connaissances techniques vont nous êtres très utiles dans la course au titre mondial», a-t-il ajouté.
Sainz avait été sacré champion du monde en 1990 et 1992 avec l’écurie japonaise. Il avait rejoint Ford en 1995 après un passage chez Subaru.
Toyota avait été suspendue pour l’usage de réducteurs de puissance illégaux. (Reuter)
L’ancien champion du monde des rallyes Carlos Sainz a décidé de quitter Ford pour retourner chez Toyota la saison prochaine, la suspension de trois ans infligée à l’écurie japonaise arrivant à son terme.
«Inutile de dire que nous sommes très contents du retour de Carlos», a déclaré Ove Andersson, président de Toyota Motorsport.
«Son expérience et ses connaissances techniques vont nous êtres très utiles dans la course au titre mondial», a-t-il ajouté.
Sainz avait été sacré champion du monde en 1990 et 1992 avec l’écurie japonaise. Il avait rejoint Ford en 1995 après un passage chez Subaru.
Toyota avait été suspendue pour l’usage de réducteurs de puissance illégaux. (Reuter)
«Inutile de dire que nous sommes très contents du retour de Carlos», a déclaré Ove Andersson, président de Toyota Motorsport.
«Son expérience et ses connaissances techniques vont nous êtres très utiles dans la course au titre mondial», a-t-il ajouté.
Sainz avait été sacré champion du monde en 1990 et 1992 avec l’écurie japonaise. Il avait rejoint Ford en 1995 après un passage chez Subaru.
Toyota avait été suspendue pour l’usage de réducteurs de puissance illégaux. (Reuter)
